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OLD-RC

中古ラジコン買取致します。


mini4wd-logo

ミニ四駆扱っております。

レアものもあるかも??

是非ご覧ください。


20160302

あの商品がこの価格で??

毎週更新していますのでチェックをお忘れなく!

1/4 エンジンカーコーナー を更新しました!

11/11 ブラシレスモーターコーナー を更新しました!

11/11 エンジンカーコーナー を更新しました!

 

 

 

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正当なCSSです!

2018年12月入荷
12月29日入荷
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G-FORCE

G0284 TX Bag for 7PX(プロポバッグ7PX用)

¥3600+(税) 再入荷


リミテッドエディションにいかがですか?

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12月28日入荷
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小川精機

1BS00 O.S. SPEED T1203(ゴールドレデューサーLimited Edition)

¥32810+(税) 新製品


IFMAR1/10エンジンツーリングカー世界選手権が10月19日から27日にかけてアメリカ フロリダ州にあるHomestead RC Racewayで開催され、新製品のO.S. SPEED T1203プロトタイプを使用した松倉直人選手が見事優勝!デビュー・トゥ・ウインおよびO.S.SPEEDがオンロード世界選手権初制覇を果たしました。O.S.SPEEDオンロードエンジン世界制覇を記念して5.5φレデューサーにジュエリーにも採用される24Kメッキを施したGold Reducer Limited Editionが登場します。数量限定の特別仕様ですので、お早めにお求めください。

製品の特徴/スペック
T1203は、前作T1202と比べて燃費性能が格段に向上しているだけでなく、中低速域のトルクアップにより、ハイグリップの路面でも、しっかりと本来持つパワーを発揮できるように改良されています。また、その日の気温に左右されにくくするため、アウターヘッド径も変更し、冷却性能をアップされるなど、細部まで性能向上を突き詰めた造りが見て取れます。1/10GPツーリングカーで、さらに上のパワーを求めるドライバーに、その感触をぜひ味わってもらいたい、O.S.SPEEDの自信作です。

スペック---------------------------
行程体積: 2.10cc / 0.128 cu.in.
ボア: 13.67mm / 0.538.
ストローク: 14.3mm / 0.563 in.
実用回転数: 5,000-45,000 r.p.m.
出力1.75 ps / 1.73 hp / 35,000 r.p.m.
重量: 230g / 8.11oz

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小川精機

1BS01 O.S. SPEED T1203(ゴールドレデューサーLimited Edition)Combo Set(T-1070SC+M1006SC)

¥38760+(税) 新製品


コンボセットも同時入荷です。

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12月27日入荷
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ヨコモ

DP-YD2SX2 
RWD ドリフトカー シャーシ キット YD-2 SXII

¥52700+(税)新製品


最新の ST システムを搭載した YD-2SX II キット登場!
YD-2S系の集大成ですね!

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ヨコモ 

BL-RPX2 Racing Performer RPX-Ⅱ コンペティション ブラシレス ESC

¥18530+(税)新製品


 最新のオート機能と先進の設定機能を搭載した、RPブランド最高峰 コンペティション ESC “RPX-Ⅱ”登場!

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ヨコモ 

BL-RPXP2 RPX-Ⅱ 用プログラマー

¥2300+(税)新製品


ESCのコネクターと接続し、ATH(オート スロットル機能)や、スロットル & ブレーキ等の詳細な調整を簡単に変更可能。 3パターンまで設定値を保存ができるメモリー機能搭載。 RPX-Ⅱの性能を最大限に発揮するための必需品となります。

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ヨコモ 

DPP-302V4 ドリフト パフォーマンス DP-302 V4 ステアリング ジャイロ

¥5840+(税)新製品


4モードから選択可能な新開発クワッド システムを搭載し、ドリフト初心者からハイレベルな競技出場者の方々まで、幅広いユーザー層に対応した、超高性能 新世代 ドリフト専用 ステアリング ジャイロです

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12月26日入荷
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ヨコモ

B-YZ2T 2WDレーシングトラック YZ-2T

¥38170+(税) 再入荷


世界チャンピオンマシンYZ-2の設計をベースに、ワイドトレッド&ロングホイールベースでマシンの走破性を格段に高めた2WDレーシングトラック”YZ-2T”が誕生!
アルミ製のメインシャーシに、レスポンスの良い加速を見せる3ギヤトランスミッションを搭載するYZ-2の設計スタイルは踏襲しながらも、圧倒的なシャーシ キャパシティとワイドタイヤで迫力の走りを実現。ロング化された前後の大容量ダンパーも、コーナーリングの安定感はもちろん、ビッグジャンプの着地も難なくこなします。ステアリングはロングサスアームに対応した専用のアッカーマン比に設定し、軽快なコーナーリングを楽しめます。
バッテリーホルダーはロング化されたメインシャーシを有効活用し、バッテリー搭載位置を前後に大きく移動可能、走行特性の要となる重量バランスを好みに合わせることが可能です。デファレンシャルを支えるカムを交換することでアクスル位置の高さも変更可能となり、リヤトラクションの設定も自在に変更できるようになりました。
メンテナンス性が考慮された新設計のギヤボックスは、3分割式とすることでアッパーケースを外すだけで簡単にボールデフにアクセスでき作業が大幅に効率化。ESCと受信機を搭載するメカトレーもそのまま取り外しが可能なので、走行後の清掃メンテナンスが簡単になります。
スポーツ走行としての楽しさはもちろん、一般的なレーシングトラックのレース規格にも適合し、即戦力としてレースも楽しめます。2WDバギーとは一味違う迫力の走りが、オフロードRCの世界をさらに広げます!

■リヤ2WD レーシングトラック キット
■安定感を高める3ギヤ レイダウン トランスミッション
■メンテナンス性の高い3分割式ギヤボックス
■レーシングトラック専用 ロングタイプ 前後ビッグボアSLFショック
■レバー比を細かく設定できる新設計ショックマウントナット
■新設計 樹脂製ステアリングベルクランク&サーボホーン
■新設計 樹脂製バッテリーホルダー&メカトレイ
■ボールデフ標準装備
■デフハイト アジャストカムによりデフの高さを0~3mm間で変更可能
■Jコンセプト製 F2ボディ付属

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/R1-6000-120C-EN.jpg

R1 WURKS

R1-6000-120C-EN  6000mAh 120C 7.4v 2S エンハンスト グラフェンバッテリー

¥11800+(税) 新製品


商品詳細
重量:290 g
LCGタイプ
業界最薄の赤外線
ハイ・ディスチャージ率
エンハンストパンチ
MAX TOP SPEED!
44.4WH
Φ 5 mm コネクター

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12月22日入荷
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ハイテック

44287 e PowerBox 30A VOL.2

¥14850+(税) 新製品


特徴
・USBポート(2.1A)装備でスマートフォンやRTRやRTFキットのUSB充電器を接続できます
・回路の効率化で出力が600WにUP
・安全の為に電圧設定ダイアルは触れただけでは設定が変わらないPUSH式を採用
・精悍な艶消しブラック仕上げのヒートシンク付フルアルミケース
・家庭用電源AC100Vから13.8~20V DCにて30Aを供給可能
・メイン出力コネクター×2、USB出力2系統を装備
・電圧、電流値を液晶モニターでリアルタイムに表示
・各種保護機能を搭載

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12月21日入荷
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京商

34106T1 インファーノMP9e Evo.1/8 EP 4WD レディセット

¥52500+(税) 新製品


箱から出してすぐにサーキット走行が楽しめる最新トレンド満載の電動レーシングバギー

世界各国のビッグレースで活躍をみせている1/8スケール電動4WDレーシングバギーのインファーノMP9e。その最新モデルは日々刻々と移り変わるレースシーンに対応するべく、トレンドを盛り込んだ『MP9e Evo』へと進化を遂げましたが、そんな本格的なコンペティションモデルをベースに低価格を実現したレディセットが登場。従来モデルでも評価が高かったフラットな操縦性、優れた空中姿勢のコントロール性、高い運動性能はそのままに、シャシーレイアウトを一新したことでバランスに優れたコントローラブルな操縦性を実現。また、電動専用となるエアロボディとの相乗効果によって、旋回性/トラクション性能/ギャップ走破性といったレーシングバギーに求められる要素もいっそう高められています。そして、走りの要ともいえるパワー系には、パワフルな走りが楽しめるKYOSHO SPEED HOUSEの新型ブラシレスモーター&ESCを標準装備。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリーの購入と充電、送信機用電池の購入とセットだけですぐに走行が可能! サーキットデビューにはうってつけの1台といえるでしょう。

●走行用バッテリー、充電器、送信機用電池以外のすべてが付属するシャシー&ボディ完成済みのレディセット。
●KYOSHO SPEED HOUSEのブラシレスモーター&ESCがパワフルな走りをサポート。
●ステアリングサーボには防水仕様で高トルクタイプの『KS5031-09MW』を標準装備。
●コーナリング時に発生する車体のロールを抑え、ステアリングレスポンスの向上に貢献するスタビライザーを装備。
●ホイールベース、トレッド、トー角、キャンバー角、キャスター角、ロールセンターなど細かいセッティングが可能。
●駆動系のトラブルを抑制するダストガードをリヤサスアームに標準装備。
●視認性の高さとビジュアルアップを両立するデカール貼り済みホイール。
●フルベアリング仕様。
●豊富なラインナップを誇るインファーノMP9系のオプションパーツが使用可能

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/KYOSHO-33211.jpg

京商

33211 V-ONE R4 Evo.2

¥60060+(税) 新製品


高度に先鋭化するレースシーンに完全対応する細部のブラッシュアップで高い戦闘力を発揮

国内外のビッグレースで好成績を収めてきたV-ONE R4シリーズ。その発売以来、ランニングチェンジやマイナーチェンジで熟成を重ねてきましたが、さらなる戦闘力アップを実現した『Evo.2』へとバージョンアップを果たしました。近年著しく進むエンジンの高出力化とレースの高速化に対応するべく、従来モデルの“Evo.”をベースに細かな改良が加えられたV-ONE R4 Evo.2。その最たるポイントはシャシー剛性の適正化で、メインシャシーとアッパーデッキの形状を一新。タイヤのグリップに依存しないメカニカルグリップを高めることで昨今のレースで導入されているコントロールタイヤのレギュレーションにも対応。もともと低重心設計で定評のあるV-ONE R4シリーズですが、新たに採用したショートタイプのオイルダンパーでいっそうの低重心を追求。コーナリングスピードの向上やハイグリップ路面走行時のハイサイド防止にも大きく貢献します。他にも、クラッチやブレーキローターに改良品が採用されているR4 Evo.2。2018年度のJMRCA 1/10エンジンツーリングカー全日本選手権スポーツクラスを制したハイパフォーマンスを体感してみてはいかがでしょうか。

●V-ONE R4 Evo.の素性の良さを残しつつ、各部をリファインしたマイナーチェンジモデル。
●メカニカルグリップをさらに高める新形状のメインシャシーとアッパーデッキ。
●ブレーキローターは減速時のフィーリングを向上させた新規品を標準装備。
●駆動効率を高めるとともにクラッシュによるドライブシャフト脱落を防ぐフロントユニバーサルスイングシャフト。
●容易な脱着が可能なフックピン固定式の燃料タンク。
●オプションのカーボンディスクの装着が可能なフロントナックル&リアハブを装備。
●既存のオプションパーツのほぼすべてが使用可能。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/yb_v253b.jpg

ヨコモ

YB-V253B マックスパワー Li-po 5300mAh/7.4V バッテリー

¥4080+(税) 新製品


スタンダードタイプとなるマックスパワー 5300は、RCカー全般に幅広く使用可能で、5300mAhの余裕の容量ですので1回の走行時間も長くとることができ、わずらわしいバッテリー交換を減らして走行を楽しむことが出来ます。
バッテリー端子はΦ4mmのヨーロピアン コネクター仕様となります。

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ヨコモ

YB-V260BL マックスパワー Li-po 6000mAh/7.4V LCGバッテリー

¥5520+(税) 新製品


ヨコモ Li-po 6000mAh LCGは放電出力100Cのハイパワーバッテリーで、ハイエンド ツーリングカー レースでも余裕のパワーを発揮します。 また、薄型低重心なLCGタイプですのでマシン搭載時の運動性能を向上させ、高いコーナリング スピードでも安定した走行を可能とします。
バッテリー端子はΦ4mmのヨーロピアン コネクター仕様となります。

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タミヤ

58660 1/18RC ダイナヘッド6x6(G6-01TRシャーシ)

¥22780+(税) 新製品


【 限界を超えて行け! 】 6輪駆動シャーシにキャブオーバータイプのトラックボディを搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはヨーロッパで開催されているトラックのトライアル参戦マシンをイメージ。クルマ、バイクからホビー、ファッションまで幅広く手がけるハイパーデザイナーのやまざきたかゆき氏が監修したオリジナルデザインです。角ばった平面構成のフォルムで、後ろヒンジのフロントドア、垂直に立ち上がったラジエターなどが特徴。ワイルドなムードは荒れたオフロードによく似合います。シャーシは6輪駆動のG6-01TR。6WDならではの高い駆動力とハブリダクションユニット、そして長いホイールベースにより40度の急斜面もぐいぐい登り、凸凹の激しい路面や岩場も楽々走破します。

【 6輪駆動とハブリダクションで圧倒的な駆動力を発揮するG6-01TRシャーシ 】 6輪駆動に加えて、ドライブシャフトの回転を減速しトルクを高めるハブリダクションユニットを各輪に装備して総合減速比37.35:1を実現。抜群の駆動力と余裕のある最低地上高により、卓越した悪路走破性能を発揮して走る楽しさを広げたのがG6-01TRシャーシ。メインフレームはスリムな形状ながら強度のあるモノコックタイプを採用し、3軸すべてのパワー伝達にギヤを使用したギヤトレイン6WD方式。また、ギヤケースはフレーム一体で、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。3軸それぞれにデフギヤを装備し、デフギヤにはギヤデフ用ガムを使用することで、差動を制御して高いトラクションを引き出します。足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン全輪独立。ブラックカラーの5本スポークホイールには、Vパターンブロックが特徴的な直径110mmの大径タイヤを装着しました。さらに、サスペンションパーツの変更と4WS対応RCプロポの使用により、第3軸を操舵させることも可能です。

【 基本スペック 】 ●全長428mm、全幅256mm、全高222mm ●ホイールベース:173+126mm ●トレッド=3軸とも209mm ●タイヤ幅/径=6輪とも 50mm/110mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤ駆動6WD+ハブリダクション ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン全輪独立 ●ギヤレシオ=37.35:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 ※シャーシをフルベアリング化する場合は別に1150ベアリング:30個、850ベアリング:2個(4WS時は2個追加)、630ベアリング:24個が必要です。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-58665.jpg

タミヤ

58665 1/10RC トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (F-103GTシャーシ)

¥15300+(税) 新製品


【あの興奮をRCで再び味わう】世界耐久選手権レースを戦うためにトヨタ ガズーレーシングが開発し、2018年のレースで数々の勝利をあげたハイブリッド・スポーツプロトタイプカー、TS050 HYBRIDの2018年型を再現した電動RCカー組み立てキットです。前後のタイヤとコクピットをフルカバーした低くシャープな空力フォルムをポリカーボネートで再現。フロントノーズやヘッドライトケース、2枚のカナード、リヤウイング、シャークフィンなどを別パーツとしたスケール感の高い仕上がりです。さらに、カラーリング用ステッカーはスポンサーロゴはもちろん、レッドとブラックのグラフィックの一部も用意。7号車、8号車を選んで仕上げられます。シャーシはダイレクトドライブ2WDのF103GT。シンプルで軽量な車体構成によりシャープな走りを実現。実感ボディと高性能な走りでレースの興奮がたっぷり味わえます。

【 軽量・高効率なダイレクトドライブ2WD、F103GTシャーシ採用 】リヤにモーターを搭載し、モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動するダイレクトドライブ2WDのF103GTシャーシを採用。フレームはアッパー1.5mm、ロワ2.5mmのFRP製ダブルデッキタイプ。フロントサスペンションはリンクタイプサスアームを使用した左右独立。リヤサスペンションはFRP製Tバーのしなりをフリクションダンパープレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプとし、セッティングを広げる車高調整ギヤケースとトラクションの高いボールデフを標準装備。また、キャスター角を3度に設定したフロントアップライトには850ボールベアリングを装備し、タイヤは実感とグリップ力を両立させた中空ゴム製。ダイレクトドライブ2WDと軽量な車体があいまって軽快な走りが楽しめます。

【 基本スペック 】 ●全長418mm、全幅188mm、全高115mm。 ●ホイールベース257mm ●トレッド=FRとも156mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/66mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式=サイドワインダー・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キング・ピンコイルスプリングによる左右独立 リヤ:FRP製Tバーのしなりをフリクションダンパーが制御するリジッドタイプ ●ギヤ比=5.00:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

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タミヤ

57987 1/10RC ファーストトライ RCキットTT-02Bシャーシ (ネオスコーチャー ボディ付)

¥8500+(税) 新製品


【 RCバギー初挑戦のファンに最適な組み立て簡単キット! 】 RCバギーのキットに挑戦したいけれど、「最初から全て組み立てるのは少しハードルが高いかな?」と考えているファンにうれしいモデルです。少し手間のかかる部分を完成状態でセットした電動RCバギーシャーシにネオスコーチャーのボディをセットしました。テンポよく組み立てられるので、親子で挑戦する工作キットとしても最適です。操縦安定性に優れたベーシック4WDバギー、TT-02Bシャーシがベース。足回りを組み立て、モーターやRCメカを搭載すれば完成します。自分で組み立てるからRCカーの構造がよくわかり、セッティングや性能アップのための作業もスムーズ。もちろん、RCメカを自由に選べるのも魅力。さあ、RCバギーキットにレッツ・トライ!

【 ベーシックバギーシャーシTT-02Bのパーツの一部を半完成状態で! 】 組み立てやすく操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02Bシャーシを、さらに楽しくスピーディーに組み立てられるようにしているのが最大のポイント。バスタブタイプのフレームには、組み立て済みの前後デフケース、プロペラシャフト、ステアリング系パーツを取り付けました。また、組み立てにコツがいるサスペンションアームやフロントアップライトも完成状態。さらに、CVAオイルダンパーも組み立てられていて、キットに入っているスタンドを使ってオイルを入れるだけの手軽さです。加えて、わかりやすい専用の組立説明図も用意しました。キットにはネオスコーチャーのボディとマーキング用ステッカーもセット。お好みのカラーリングで塗装して、オリジナルマシンに仕上げるのも楽しいでしょう。

【 基本スペック 】 ●ボディを取り付けた完成全長380mm、全幅250mm、全高145mm ●ホイールベース 266mm ●トレッド=フロント217mm、リヤ208mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも4ベベルデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●タイヤ幅/径=フロント32/82mm、リヤ41/82mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=10.71:1 (キット付属ピニオンギヤ) ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●走行用バッテリー、RC装置(送信機用電池も含む)。 走行用バッテリーとRC装置がセットになった「 ファインスペック2.4G電動RCドライブセット 」がおすすめです。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-47391.jpg

タミヤ

47391 TB-05 アルミロワバルクヘッド

¥4960+(税) 新製品


【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 キット標準のロワギヤケースをかねるA3部品に換えて使用。高精度なアルミ切削パーツにより軸間を高精度に位置決めすることができ、駆動効率がアップします。また、スタビライザー(別売)をベアリング保持式にするための740ベアリングやスタビストッパーもセット。スムーズな動作を実現します。

【 基本スペック 】ブラックアルマイト加工されたアルミ製ロワバルクヘッドに加えて、740ベアリング2個、スタビストッパー2個、3×2.5mmイモネジ2本をセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-18653.jpg

タミヤ

18653 ヘキサゴナイト (MAシャーシ)

¥800+(税) 新製品


【 タミヤ賞を獲得した、マッシブな六角形マシン 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ヘキサゴナイトは「ミニ四駆デザインコンテスト2018」のタミヤ賞を獲得したマシン。どんな道でも力強く突き進む四駆(SUV)をイメージしています。イエローグリーンのABS樹脂製ボディは、ヘキサゴナイトの名前の通り、六角形がモチーフのいかついフォルムが特徴。他にも、フロントグリルやランプ類、エアインテークなどにも六角形のデザインが散りばめられています。ホワイトのストライプや、マシン名のロゴなどはステッカーで用意しました。また、シャーシはMAを採用。本体はABS樹脂製のライトグレイ、低摩擦樹脂製のAパーツはライトグリーン。シルバーの5本スポークホイールには、スーパーハード小径ローハイトタイヤをセットしました。

【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-18716.jpg

タミヤ

18716 ジオグライダー (FM-Aシャーシ)

¥800+(税) 新製品


【 FM-Aマシンのイメージを変えたシャープなフォルムが、タミヤ賞を獲得 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ジオグライダーは「ミニ四駆デザインコンテスト2018」のタミヤ賞を獲得したマシン。注目は、フロントヘビーなFM-Aマシンの印象をくつがえすフォルム。戦闘機を思わせるシャープなシルエットと、コクピットをカバーするX型のカウルとの立体交差が魅力的です。ボディは強度も十分なABS樹脂製。パールホワイトのカラーリングが、滑らかに大地を駆け、ジャンプ時の安定も感じさせる空力マシンのイメージをいっそう引き立てます。また、X型のボディスタイルを強調するパープルとライトグリーンのラインや、マシン名のロゴなどはステッカーで用意しました。

【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。シャーシ本体はオリーブグレイのABS樹脂製、アンダーパネルやスキッドバーなどのAパーツは低摩擦樹脂製のブラックカラー。また、パープルの大径ナローVスポークホイールには、バレルタイヤをセットしました。4.2:1の超速ギヤ、モーターつき。

【 基本スペック 】●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高46mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95474.jpg

タミヤ

95474 アバンテJr.30周年スペシャルキット

¥960+(税) 新製品


【 メッキボディと特製ステッカーをセットしてアバンテJr.が復活 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アバンテJr.30周年スペシャルキットは、1988年12月に発売され、数あるミニ四駆の中で人気・知名度ともにNo.1のアバンテJr.の復刻版。しかも、ボディはオリジナルのブルー仕様とスペシャル感のあるブルーメッキ仕様の2タイプを用意し、ステッカーもオリジナルデザインに加えて、30周年記念デザインの特別仕様をセットしました。また、パッケージは基本的に初版発売当時の仕様を引き継ぐメモリアル感の高い仕上がりです。シャーシは初版当時のタイプ2を採用。本体はグレイカラーのABS樹脂製で、ホワイトカラーの6本スポークホイールに、大径スリックタイヤを装着しました。

【 シャーシはオンロード性能を磨いた当時のままのタイプ2を採用 】タイプ2シャーシはオンロード競技用として開発された初めてのシャーシです。重心の低さと、本体に施された軽量化のための穴あけ加工が特徴。直進時の安定性に優れる長いホイールベースは、ストレートの多いコースレイアウトで威力を発揮します。また、ガイドローラーを標準装備し、高効率のギヤを採用。5:1と4.2:1の2種類のギヤ比が選択できるのもポイントです。さらにスイッチはオン-オフを切り替えやすく、ターミナルの形状も工夫されています。ミニ四駆の人気を決定づけた記念すべきシャーシの1つです。

【 基本スペック 】●完成時の全長130mm ●全幅86mm ●全高48mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式。

【 別にお求めいただくもの 】●単3形電池2本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95463.jpg

タミヤ

95463 サンダーショット Mk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)

¥960+(税) 新製品


【 軽量でショックに強いポリカボディを採用 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。サンダーショットMk.II クリヤースペシャルは、軽量なポリカーボネート製ボディを採用したスペシャルバージョン。軽量化はもちろん、低重心化にも高い効果を発揮します。また、ステッカーはクリヤーシールタイプを採用しました。3分割のMSシャーシはABS樹脂製のブラックカラー。N-02、軽量センターシャーシ、T-01の構成です。また、シルバーカラーの大径ナローホイールにブラックのバレルタイヤをセット。タイヤサイドにホワイトレターをパッドプリントして足もとを引き締めます。さらに、中空軽量シャフトを採用するなど、実戦向きの仕様としました。

【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式「MSシャーシ」はモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。

【 基本スペック 】 ●全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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タミヤ

95464 アバンテMk.III アズール クリヤースペシャル(ポリカボディ)

¥960+(税) 新製品


【 軽量でショックに強いポリカボディを採用 】 シャフトドライブ4WDを採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アバンテMk.III アズール クリヤースペシャル (ポリカボディ)は、ポリカーボネート製ボディを採用したスペシャルバージョン。軽くショックに強いポリカボディは軽量化だけでなく、車体上部が軽くなるだけに低重心化にも効果的。ステッカーはボディに合わせたクリヤータイプとしました。ダブルシャフトモーターをセンターに搭載した、3分割のMSシャーシはABS樹脂製のブラックカラー。N-02、軽量センターシャーシ、T-01の構成です。また、ホワイトカラーの大径ナローライトウェイトホイールにブラックのバレルタイヤをセット。タイヤサイドにホワイトレターをプリントして足もとを引き締めます。さらに、中空軽量シャフトを採用するなど実戦向きの仕様となっています。

【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式「MSシャーシ」はモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。

【 基本スペック 】●全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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タミヤ

18650 DCR-02 (デクロス-02) (MAシャーシ)

¥800+(税) 新製品


【 革新のコンセプトボディ第2弾 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。DCR-02(デクロス-02)は、「クロスシステム」を採用したミニ四駆PROマシンの第2弾。鮮やかなイエローのABS樹脂製ボディは、DCR-01(デクロス-01)を手がけたハイパーデザイナーやまざきたかゆき氏が担当。フロントカウル、リヤカウル、リヤウイングの3分割で構成され、カラーの異なる別売りのボディセットと組み合わせれば、手軽にカラーコーディネートができます。さらに、フロントカウルとリヤカウルは「クロスシステム」採用マシン第1弾のDCR-01(デクロス-01)と組み替えることも可能。自分だけのオリジナルマシンを作るのも楽しみです。マシン名のロゴや、レーシーなムードを高めるカーボンパターンなどはメタリック調のステッカーで用意しました。また、シャーシは高性能で拡張性も高いMAを採用。本体はガンメタルカラー、Aパーツはイエローとしたメカニカルな仕上がりです。繊細で立体感あるデザインが特徴のYスポークホイールには、小径ローハイトタイヤをセット。

【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】“MA”とは、、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高42mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式。

【 別にお求めいただくもの 】●単3形電池2本

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タミヤ

95473 ミニ四駆コンパクトバッグ (ブルー)

¥1190+(税) 新製品


【 マシンやパーツケースを持ち運べるファッショナブルなバッグ 】 マシンはもちろん、ミニ四駆パーツケースなどを入れてファッショナブルに持ち運べる、布製コンパクトバッグの特別仕様です。「アバンテJr.」をイメージして、本体色はブルー、ファスナーとハンドルをイエローとしたカラーが注目。バッグ正面に「アバンテJr.」のリヤウイングにある「Being nuts is NEAT!」のフレーズをプリントしました。

【 基本スペック 】収納可能重量:1kg、サイズ:縦120×横190×高さ115mm(内寸)、材質:ナイロン【 取り扱い上の注意 】 ・摩擦・水濡れ・汗・直射日光の影響で色落ち、変色することがあります。・とがった形のものを入れないでください。破損や破れるおそれがあります。・火に近づけたり、高温になる場所に放置しないでください。・印刷部分はこすれや溶剤等に弱いので注意してください。

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タミヤ

95431 DCR-02 (デクロス-02) ボディパーツセット (ガンメタル)

¥290+(税) 新製品


【 マシンのドレスアップに役立つパーツです 】 DCR-02 (デクロス-02)ボディのカラーバリエーションパーツです。鮮やかなイエローから一転、精悍な印象に仕上げられるガンメタルを採用。3分割ボディを組み換えて、手軽にカラーコーディネートが楽しめ、さらにフロントカウルとリヤカウルはDCR-01(デクロス-01)と組み合わせることもできます。専用ステッカーつき。

【 基本スペック 】フロントカウル、リヤカウル、リヤウイングは全てガンメタル

【 使用可能マシン 】MAシャーシ

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12月19日入荷
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パワーズジャパン

XP-90005 Execute XM1S 1/10 4WD Mini Touring Car Kit

¥13110+(税) 新製品


XM1Sは、元のXQ1コンペティションクラスと同様のパフォーマンスと機能を圧倒的な低コストで提供します。

XQ1に使用されている多くのアルミニウムパーツを射出成型プラスチック部品に変更する事で、精度と公差は同じに保ちつつも、Xpress ツーリングカーラインをわずかなコストで入手できるようになりました。

※タイヤとホイールはキットに含みません

一般的なエントリーレベルのツーリングカーキットとは異なり、XM1Sは調整可能なサスペンションとステアリングを備えたXQ1のすべての特徴を引き継いでおり、セットアップ変更によりさまざまなタイプのオンロードツーリングカーシーンへの参加を容易にします。

■特徴
スリット付きショックタワーにより完璧なアライメントを実現
スプリングテンション調整ナット装備
シングルピースのバルクヘッドスロットをシャーシに組み込み、調整が不要
簡単に取付可能なサスペンションマウントを装備

全長:310mm / ホイールベース:210mm
トラック幅:160mm(フロント)・162mm(リア)

走行までに必要なもの:
無線システム(送信機と受信機)
ステアリングサーボ、モーター、ピニオンギヤ、バッテリーパック、スピードコントローラー、
充電器、1/10 Mスケールのボディシェル(ホイルベース210mm)、ホイール、タイヤ、インサート

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京商

MZP445R ASC MA03F-FWD Honda シビック タイプR レッド

¥3900+(税) 新製品


<適合車種>
■MINI-Z MA-03F
<仕 様>
■Wheel Base:LL(98mm)
■Wheel Off Set:F:N+1.5 / R:N+1.5
■Wheel Width:F:8.5mm / R:8.5mm

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京商

MZN194 ホンダ シビック ホワイトボディセット(未塗装/ホイール付)

¥2240+(税) 新製品


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京商

LAW70 LDカーボンフロントダンパーステー(ZX7/t=5.0)

¥3120+(税) 新製品


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京商

LAW71 カーボンフロントロアブレース (ZX7)

¥1760+(税) 新製品


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京商

LAW72 カーボンリヤロアブレース (ZX7)

¥2240+(税) 新製品


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12月18日入荷
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近藤科学

45562 アドバンテージキャパシタD

¥4640+(税) 


ブラシレスモーター用ESCに取り付ける事で立ち上がりのトルク感をコントロールするドリフトカテゴリー専用キャパシターです。ドリフトアングルコントロールで重要になる繊細なスロットルワークの再現性を実現しつつ、スムーズに加速時のトルクがあがることで、パワーコントロールに余裕が出てライントレースの自由度が増し、ラップタイムも向上します。

【使用方法】
(1)お手持ちのブラシレスモーター用ESCのバッテリー(+)およびバッテリー(-)端子部にハンダ付けます。
・余分なコードはカットしていただいてもかまいません。
※極性には十分にご注意ください。
(2)アドバンテージキャパシタDは市販の両面テープでESCまたはシャーシに張付けて固定してください。

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12月15日入荷
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カワダ

M2100 CARTEN M210シャーシキット

¥15980+(税) 新製品


高精度RCパーツの供給で培ったノウハウから誕生したNEWブランド『CARTEN(カーテン)』がリリースする話題の4WDミニシャーシキットM210です。
密閉性が高いシャフトドライブ駆動を採用したオーソドックスなシャーシ設計は信頼性に大変優れています。
前後オイルダンパーやCVDユニバーサルジョイント、アルミ製センターシャフトなどを標準装備し走行性能も抜群です。表面にカーボン繊維を使用したコンポジットファイバー製のシャーシがレーシングムードを一層高めてくれます。
使用するメカ類は一般的な1/10ツーリングカーで使用する標準サイズのものでOK。フルサイズLi-Poやニッケル水素のストレートパックバッテリーも搭載可能なのも嬉しいところ。
ボディーマウントポジションはタミヤ製ミニシャーシに準じており、煩わしいボディーの穴あけ作業も楽々です。
また、組み立てが煩わしいパーツは工場組み立て完成済みで組み立ても作業もとても簡単です。(ボールデフ、ユニバーサルジョイント、オイルダンパー、各種ロッド類 組立済み)
ミニシャーシ特有の少しコミカルな見た目ながら本格的な走りが楽しめるCARTEN M210。
仲間内で気軽にワイワイと楽しんで頂きたい一台です。

【シャーシテクニカルデータ】
■1/10スケール(Mシャーシ) ■全幅/166mm ■ホイルベース/208~210mm ■走行時全備重量/約1200g(使用するメカ類により変化) ■デフ形式/前後ボールデフ ■駆動形式/シャフトドライブ4WD ■サス形式/前後ダブルウィッシュボーン ■フルボールベアリング ■モーター/540タイプ(別売) ■2次減速比/2.353 ■キット標準ギヤ比/5.46:1(48ピッチ72Tスパー&31Tピニオンギヤ付属)

【走行の為に必要なもの】
■2チャンネルプロポセット(送信機・受信器・ESC・サーボ)■540サイズモーター ■走行用バッテリー(フルサイズLi-Po、ショートLi-Po、Ni-MHストレートパックバッテリー)■走行用ボディー(ホイールベース210mmのMシャーシ用)

【組立に必要なもの】■六角レンチ(1.5mm、2mm、2.5mm) ■ホビーレンチ(5.5mm、7mmボックスレンチ)
■ニッパー ■ラジオペンチ ■カッターナイフ ■ノギス ■瞬間接着剤 ■ネジ止め剤 ■クリーナースプレー

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RUSH

RU-0570 RUSH トラクションオイル 200ml

¥2240+(税) 新製品

RU-0571 RUSH トラクションオイル 100ml

¥1280+(税) 新製品


ZACから発売されていたトラクションオイルがRUSHブランドになって発売されました。ケイチューンなどでは非常に評判がよいみたいです。

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12月14日入荷
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京商

32790 1/27 ラジオコントロール 電動ツーリングカー ミニッツレーサー MR-03EVO シャシーセット(W-MM/12000KV)

¥15400+(税) 新製品


送信機が選べるレシーバーユニット別体型の
シャシーセットが誕生

従来のミニッツは1枚の制御基板にレシーバー部(受信機部)、サーボ制御部、スピードコントローラーを搭載していましたが、MR-03EVOではレシーバー部をユニットとして独立化。お手持ちの送信機に合わせて別売のレシーバーユニットを購入・搭載することで、KYOSHO製(KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT)、KO製(EX-2/EX-RR)、Futaba製(T7PX/T7XC)の送信機が使用可能となりました。今後はSANWA製の送信機にも対応予定。また、サーボ制御専用のCPUを搭載したことにより、位置決めフィードバック制御速度が11.2倍(VE PRO比)に向上。制御プログラムも一新し、ミニッツ史上最高のステアリングフィールを実現しました。スピードコントローラーもレスポンスが最大100倍(VE PRO比)に向上しています。モーターは、冷却には欠かせないヒートシンクを一体型としたアルミケースが目を惹く新型のKYOSHO SPEED HOUSEブランドのXSPEED 120(12000KV)ブラシレスモーターが標準装備。今回のEVO基板から、これまでのシャシーセットでは不可能だったブラシモーターへの切り替えがI.C.S.マネージャーで行えるようになり、より細かいセッティングも可能となっています。このように、新機軸を盛り込んで登場するMR-03EVOで、これまでに味わうことがなかった異次元の走りを体感してください。

●ミニッツ史上初となるESCとレシーバーユニットを別体化したMR-03シャシーセット。
●新型のKYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 120ブラシレスモーター(KV12000)を採用。
●I.C.S.マネージャーでの各種セッティングに加え、ブラシレスモーターとブラシモーターの選択も可能。
●独立したCPU制御によって内部の処理速度が向上、さらなる細かいコントロールが可能。
●フルベアリング、ボールデフセットⅡを標準装備。
●レシーバーカバーとフロントアッパーアーム取付け部の別体化でトレッド変更時の作業性が向上。
●MR-03シャシー関連のオプションパーツが装着可能。

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京商

32791 1/27 ラジオコントロール 電動ツーリングカー ミニッツレーサー MR-03EVO シャシーセット(N-MM2/5600KV)

¥15400+(税) 新製品


送信機が選べるレシーバーユニット別体型の
シャシーセットが誕生
従来のミニッツは1枚の制御基板にレシーバー部(受信機部)、サーボ制御部、スピードコントローラーを搭載していましたが、MR-03EVOではレシーバー部をユニットとして独立化。お手持ちの送信機に合わせて別売のレシーバーユニットを購入・搭載することで、KYOSHO製(KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT)、KO製(EX-2/EX-RR)、Futaba製(T7PX/T7XC)の送信機が使用可能となりました。今後はSANWA製の送信機にも対応予定。また、サーボ制御専用のCPUを搭載したことにより、位置決めフィードバック制御速度が11.2倍(VE PRO比)に向上。制御プログラムも一新し、ミニッツ史上最高のステアリングフィールを実現しました。スピードコントローラーもレスポンスが最大100倍(VE PRO比)に向上しています。モーターは、冷却には欠かせないヒートシンクを一体型としたアルミケースが目を惹く新型のKYOSHO SPEED HOUSEブランドのXSPEED 56(5600KV)ブラシレスモーターが標準装備。今回のEVO基板から、これまでのシャシーセットでは不可能だったブラシモーターへの切り替えがI.C.S.マネージャーで行えるようになり、より細かいセッティングも可能となっています。このように、新機軸を盛り込んで登場するMR-03EVOで、これまでに味わうことがなかった異次元の走りを体感してください。

●ミニッツ史上初となるESCとレシーバーユニットを別体化したMR-03シャシーセット。
●新型のKYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 56ブラシレスモーター(KV5600)を採用。
●I.C.S.マネージャーでの各種セッティングに加え、ブラシレスモーターとブラシモーターの選択も可能。
●独立したCPU制御によって内部の処理速度が向上、さらなる細かいコントロールが可能。
●フルベアリング、ボールデフセットⅡを標準装備。
●レシーバーカバーとフロントアッパーアーム取付け部の別体化でトレッド変更時の作業性が向上。
●MR-03シャシー関連のオプションパーツが装着可能。

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京商

82040 MINI-Z EVO レシーバーユニット MHS/ASF(KT-18/EX-6/EX-6R/KO EX-2/RR用)

¥3380+(税) 新製品


MINI-Z EVOシャシー対応のレシーバーユニット。
KT-18/EX-6/EX-6R及び近藤科学製EX-2/EX-RRを使ってMINI-Z EVOシリーズを動かす際に必要です。
ASF/MHSの両方に対応しますが、KT-18ではASFのみ、近藤科学製EX-2/EX-RRはMHSのみ対応。

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京商

82042 MINI-Z EVO レシーバーユニット T7PX T7XC

¥3380+(税) 新製品


MINI-Z EVOシャシー対応のレシーバーユニット。

双葉電子工業のハイエンドプロポ7PX/7XCに対応しております。

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そのほかにもEVO用スペアパーツが入荷しております。

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京商

32424R ミニッツFWDシリーズ Honda シビック タイプR フレームレッド レディセット

32424W ミニッツFWDシリーズ Honda シビック タイプR チャンピオンシップホワイト レディセット

¥13860+(税) 新製品


シリーズ初の前輪駆動を採用したFWDシャシーが
ミニッツレーサーの新しい楽しみ方を提案

『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というミニッツレーサースポーツMR-03レディセットのコンセプトはそのままに、今までになかったカテゴリーで新しい楽しみ方を提案するべく、シリーズ初となる前輪駆動を採用した完全新設計シャシーが誕生! 新開発の送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツFWDシリーズ”が、新たなラインナップとして加わりました。重量バランスに優れたシャシーは完全新設計ながら駆動系&サスペンションにAWD用、サーボにMR-03用といった実績のあるパーツを採用していることから耐久性や信頼性は折り紙付き。その走りも、前輪駆動ならではの安定した直進性と操縦しやすいステアリング特性を両立。加えて、制御プログラムを一新した新規基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット(MZW431)を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となり、初心者でも扱いやすいことが最大の特徴となっています。また、送信機は新型のSyncro KT-531Pが付属。ステアリングトリム、スロットルトリム、デュアルレート、LEDコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性も重視しています。シャシーのメカニズムも操縦フィーリングも後輪駆動のRWDシリーズとは一線を画すFWDシリーズが、ミニッツの楽しさをさらに広げてくれることはまちがいありません。
*Syncro KT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。

●モーターをフロント車軸直後に配置したフロントミッドシップレイアウトを採用したミニッツシリーズ初となる前輪駆動のシャシー。
●各種セットが可能な新開発のSyncro KT-531P送信機を採用。
●制御プログラムを一新した新規基板の採用でステアリングフィールが飛躍的に向上。
●工場完成ボディはディスプレイモデルに匹敵するスケール感の高い仕上がり。
●合計12個のボールベアリングを採用したフルベアリング仕様。
●ホイールベースはM(90mm)、L(94mm)、LL(98mm)に対応。
●オプションのジャイロユニット(MZW431)が装着可能。ジャイロユニットは車体に装備されたボリュームで効き方の調整可能(※別売のKT-432PT送信機使用時は、送信機で調整可能)。
●オプションのLEDライトユニット クリア&レッド(MZW429R)が装着可能。

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12月13日入荷
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タミヤ

7390 アバンテ(2011)ブラックスペシャル

¥44200+(税) 新製品


全長=420 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 ミニ四駆がルーツの精悍なブラックカラー 】 1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げた、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライトウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、足もとの注目度も抜群です。

【 オプションパーツを装備してシャーシの魅力もアップ 】 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保しました。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様、駆動ロスを徹底的におさえました。

【 基本スペック 】 ●全長420mm、全幅240mm、全高140mm ●ホイールベース260mm ●トレッド 前後とも200mm ●タイヤ幅/径 フロント:32/88mm、リヤ:40/88mm ●フレーム=2mm厚カーボン製ダブルデッキ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ、センター:トルクスプリッター ●ステアリング=2mm厚カーボン製プレートを使用した3分割タイロッド式 ●サスペンション=ボールコネクト式4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後とも金属製シリンダー採用のオイルダンパー ●ギヤ比=8.33:1 ●モーター=540タイプ(25T) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

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タミヤ

47382 TT-02RR シャーシキット

¥16830+(税) 新製品


全長=370mm 写真はキットを組み立てたものです。
ボディ、モーター、RCメカ、バッテリーはキットに含まれません。

【 セッティングの楽しみを高めたランクアップシャーシ 】 オプション満載のシャフトドライブ4WDシャーシ、TT-02Rをさらにチューンナップしたシャーシキットです。コーナリング中の安定感を高めるアルミトーインリヤアップライト(3度)やモーターの放熱性と取り付け剛性をアップさせるアルミモーターマウントなど、TT-02Rに搭載されたオプションパーツに加え、前後のアッパーアームの長さを調整し、キャンバー角を変更できるアジャスタブルアッパーアームと、ギヤデフケース内にオイルを注入することでデフの効きを調整できるオイル注入式デフギヤをセット。剛性を高めるだけでなく、シャーシをファッショナブルに仕上げるブルーカラーのハードタイプロワデッキも装備しています。10本スポークホイールにはミディアムナロースリックタイヤ(インナースポンジ付き)を装着。高性能な走りはもちろん、セッティングの楽しみも大幅にアップしました。

【 主な装備パーツ 】 ●アルミリヤアップライト(トーイン3.0度) ●アルミモーターマウント ●TT-02 アルミプロペラジョイント ●TT-02 アルミプロペラシャフト ●TT-02 ハイスピードギヤセット ●TT-02 フルベアリングセット ●金属製ドライブシャフト、ホイールアクスル、ギヤボックスジョイント ●4mmアルミフランジロックナット(ブルー) ●5mmアルミショートボールナット(ブルー) ●5mmアルミピロボール(ブルー) ●ミディアムナロー・レーシングスリックタイヤ ●5mmボールコネクター ●CVAダンパー&スプリング ●オイル注入式デフギヤ ●アジャスタブルアッパーアーム

【 基本スペック 】 ●シャーシ長400mm、シャーシ幅180mm、ホイールベース257/251mm(選択式) ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともダイカスト製2ベベル(オイル調整式) ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAスーパーミニオイルダンパー ●ギヤ比=6.55:1/6.16:1(選択式) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●1/10ツーリングカーボディ各種 ●540タイプモーター ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本)

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タミヤ

54845 OP.1845 3x50mm アルミターンバックルシャフト

¥290+(税) 新製品


ブルーアルマイト加工されたアルミ製ターンバックルシャフト。ノーマルシャフトに比べて軽く、長さの微調整がすばやく行えます。TB-05PROシャーシキットのステアリングロッド用をはじめ、様々なRCカーで使用している3×50mmサイズの両ネジシャフトに変えて使います。

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タミヤ

54843 OP.1843 T3-01 アルミスイングシャフト

¥400+(税) 新製品


キット標準のMB11部品に換えて使用する高精度なアルミ製スイングシャフト。軽量化に加え、車体を傾ける動きをスムーズにします。

【 基本スペック 】 アルミスイングシャフト1本に加えて、取り付け用の4mmEリング1個、3×10mm丸ビス1本、クリアランス調整用の内径6mm厚み0.1mmのシムを2枚セット

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タミヤ

54842 OP.1842 T3-01 アルミ フロントアクスルシャフト

¥480+(税) 新製品


キット標準のMC8部品に換えて使用する、高精度で軽量なアルミ製アクスルシャフト。車体の軽量化はもちろん、旋回性能も高めます。

【 基本スペック 】 アルミフロントアクスルシャフトに加えて、取り付け用の3×10mm丸ビス2本と、フェンダー装着用の3×10mmキャップスクリュー2本もセット

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タミヤ

54838 OP.1838 T3-01 ステアリングスプリングセット(ミディアム・ハード)

¥290+(税) 新製品


標準のMC10部品に換えて使用するミディアム(黄)、ハード(青)の2種類ステアリングスプリングをセットしました。走行条件やスピードに合わせてスプリングを選ぶことで旋回特性を変え、走りをいっそう楽しくします。付属のスポンジはキット説明図の指示通りに貼り直します。

【 基本スペック 】 ミディアムとハードの2種のスプリングに加えて、スポンジテープ(幅15×75mm)もセット

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タミヤ

54841 OP.1841 T3-01 フロントタイヤ(ソフト)

¥320+(税) 新製品


キット標準装備のタイヤに比べてソフトなコンパウンドを使用。グリップ力に優れ、滑りやすい路面や中速度での走行性能を高めます。付属のインナースポンジをゴム系接着剤でリング状に接着してタイヤ内部に入れ、瞬間接着剤でタイヤとホイールを接着して使います。

【 基本スペック 】 ソフトコンパウンドを採用したタイヤ

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タミヤ

54840 OP.1840 T3-01 リヤスプリングセット(ソフト・ハード)

¥320+(税) 新製品


標準装備のMA10スプリングに換えて使用します。ソフト(赤)、ハード(青)のスプリングを用意して、走行条件やスピードに合わせてスプリングを選ぶことで操縦特性のセッティングができ、走りをいっそう楽しくします。

【 基本スペック 】 ソフトとハードの2種のスプリングを各2本ずつセット

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タミヤ

54839 OP.1839 T3-01 フロントスプリングセット(ソフト・ハード)

¥400+(税) 新製品


標準装備のMC9スプリングに換えて使用します。ソフト(赤)、ハード(青)のスプリングを用意して、操縦特性のセッティングが楽しめます。付属のグリスを付けてダンパー効果を生み出す3mmXリングもセットしました。

【 基本スペック 】 ソフトとハードの2種のスプリングを各2本ずつセット

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タミヤ

47388 アバンテ (2011) レーシングステアセット

¥2000+(税) 新製品


強度・精度ともに高い2mm厚カーボン製プレートを使用。ステアリング回りのたわみを防止してリニアなハンドリングを生み出します。※「47390 アバンテ(2011) ブラックスペシャル」には標準装備されています。

【 基本スペック 】2mm厚カーボン製

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タミヤ

47389 アバンテ (2011) ボールデフ・トルクスプリッターセット

¥6240+(税) 新製品


万一のショックからギヤを保護しトラクションを高める前後のボールデフは、車体から外すことなく効きの調整が可能。ワンウェイベアリングを内蔵するトルクスプリッターは前後輪の回転差を吸収し、ブレーキによる積極的な姿勢変化やスムーズな高速コーナリングが可能になります。※「47390 アバンテ(2011) ブラックスペシャル」には標準装備されています。

【 基本スペック 】 前後のボールデフとワンウェイベアリングを内蔵したトルクスプリッターをセット

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タミヤ

15519 GP.519 HG 丸穴ボールベアリング (4個)

¥1120+(税) 新製品


高精度な仕上がりでガタが少なく、転がり抵抗もさらに小さいハイグレードな丸穴ボールベアリングです。ドライブシャフトやカウンターギヤの軸受けとして使え、走行性能をいっそう高めます。

【 基本スペック 】 サイズは外径6mm、内径2mm、厚み2mm

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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タミヤ

95438 19mmプラリング付アルミベアリングローラー(5本スポーク/ピンク)

¥560+(税) 新製品


5本スポークデザインがレーシングムード満点。軽く強度の高いアルミ製のローラーに、高速コーナーで威力を発揮するパステル調のピンクカラーのプラスチック製リングを装着しました。軸受け部分にボールベアリングを組み込んだスムーズな回転も魅力です。取り付け用のビスやスペーサーもセットしました。ミニ四駆PROをはじめミニ四駆各種に装着可能。

【 基本スペック 】 アルミベアリングローラー2個、取り付け用のビス2本やスペーサー4個もセット

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のボディは加工が必要です)

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タミヤ

95426 2mmアルミロックナット (ピンク5個)

¥310+(税) 新製品


ローラーやマスダンパーなどの固定に使えるアルミ製ロックナットです。ネジ部分に入っている樹脂がゆるみを防止。振動にも強いので、ハードな走行でもパーツが脱落する心配がなく、走りの信頼性を高めます。ファッショナブルなピンクアルマイトカラー。

【 基本スペック 】ピンクアルマイト加工されたアルミロックナット5個入り

【 使用可能マシン 】ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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12月12日入荷
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タミヤ 

42326 TA07 MS シャーシキット

¥62730+(税)新製品


ようやく入荷しました!

タミヤファンの皆様お待たせしました!

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タミヤ 57908 XBコミカルグラスホッパー(WR-02CB)

¥18720+(税)新製品


全国各地で大人気のキュートなコミカルグラスホッパーが完全完成になって登場です!

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YURUGIX

YBX-L0409 HAMMERライトGPTボディ(200mm)

¥2970+(税) 新製品

YBX-UL0409 HAMMERウルトラライトGPTボディ(200mm)

¥3240+(税) 新製品


このボディは前後バランスに優れたダウンフォースにより低速コーナーから高速コーナーまで抜群のコントロール性を発揮します。

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YURUGIX

YPM-1002C 1/8リップスポイラーJMRCA対応CARBON LOOK

¥500+(税) 新製品


リップスポイラーはレーシングカーの必需品です。

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YURUGIX

YPM-1004 1/10GPツーリング用翼端板(0.8mm/カーボン2枚入/クリアー2枚入)

¥500+(税) 新製品


翼端板を装着すると高速コーナーではよく曲がる傾向になります。

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YURUIX

YTG-SOB GQブラックOZタイプ、ソフト

YTG-SOW GQホワイトOZタイプ、ソフト

YTG-VSOB GQブラックOZタイプベリーソフト

YTG-VSOW GQホワイトOZタイプベリーソフト

各¥2840+(税) 新製品


日本の冬場に合わせたGQタイヤです。
ホイールはOZタイプになります。
インナーも日本国内のテストで良好だった日本専用品になります。

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YURIGIX

1/8ボディ R19 Diablo ウルトラライト各種

¥3780+(税)~ 再入荷


もうすっかり定番ボデイとなりましたね。

久しぶりの入荷となりました

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マッチモア 

MLI-4400MT17 インパクト Li-Poバッテリー4400mA/3.7V 4C Sanwa M17 送信機用

¥2240+(税)新製品


メーカー純正よりも大容量且つリーズナブル!

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XRAY 

300025# XRAY T4 2019

¥62400+(税)再入荷


安定した人気ぶりです!

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12月11日入荷
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スクエア

SGC-91 XT60メス-2S用バランス充電コード 40cm

¥1260+(税) 新製品


送受信機用小型Lipoバッテリーに2Sバランスコネクターでの充電ができます。
シリコンブラックコード40cm。
充電器側のコネクターがXT60の物に対応します。

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スクエア

SGC-93 XT60メス-4mmヨーロピアン充電コード 40cm

¥1260+(税) 新製品


変換ボードを使用せずダイレクトにLipoバッテリーのバランス充電ができます。
4mmヨーロピアンバッテリー用。
シリコンブラックコード40cm。
充電器側のコネクターがXT60の物に対応します。

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スクエア

HS-48223 FUTABA 7PX用 ライトウェイトスクリューセット(Orange)

¥350+(税) 新製品


軽量化とドレスアップに!

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12月8日入荷
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小川精機

1A20B O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE EDITION Combo Set(T-2090SC+M2004SC)

¥44200+(税) 再入荷


Adam Drake選手はアメリカ最高峰のオフロードレースであるROAR National Championshipsに参戦している世界トップレベルのプロレーサー。8歳でRCバギーを裏庭で遊び始め、14歳で本格的にレース競技に参加。2013年に1/8 ROAR Nitro buggyで優勝し、現在までトータル5つのROARチャンピオンのタイトルホルダー。Facebook, Twitter で世界中の多くのフォロワーが彼を支持しています。 彼のアドバイスを受け誕生したO.S.SPEED B21 ADAM DRAKE EDITIONはO.S.SPEED B2101をベースにストロークを16.55mmに変更したクランクシャフトを新設計。走行フィーリングの向上を目指してタングステンウエイトを2個仕様に変更。タイミングを調整した新設計シリンダーライナーを採用、バギーレース用のφ6.5とトラギー用としてφ8の専用ブルーアルマイトキャブレターレデューサーを付属し彼の要求にマッチしたビッグレースで勝てるエンジンに仕上げました。 またT-2090SCチューンドサイレンサーとM2004SC(85mm)マニホールドの排気系をセットしたコンボセットもご用意しました。

スペック---------------------------
行程体積: 3.49cc / 0.213 cu.in.
ボア: 16.4mm / 0.646 in.
ストローク: 16.55mm / 0.652 in.
出力 2.65 ps / 2.61 hp / 34,000 r.p.m.
実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
重量: 353g / 12.45oz

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12月7日入荷
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タミヤ

18651 ダンシング ディバイン ドール(MAシャーシ)

¥800+(税) 新製品


【 アグレッシブスタイルがコースを舞う 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ダンシング ディバイン ドールは、小学館「コロコロアニキ」に連載の武井宏之先生のミニ四駆マンガ、「ハイパーダッシュ!四駆郎」に登場する皇 輪子(すめらぎ りんこ)が駆るマシン。初代ダンシングドールでも印象的だった、大型のダクトファンなどの特徴は受け継ぎ、ボディを大胆にリデザイン。いくつもの面で構成されたフォルムは、ボディカラーのレッドとあいまってアグレッシブな雰囲気たっぷりです。マシン名のロゴやグラフィックなどはメタリック調のステッカーで用意。また、シャーシは高性能で拡張性も高いMAを採用。本体はABS樹脂製のオリーブグレイカラー、バッテリーホルダーやギヤカバーなど、低摩擦樹脂製のAパーツはパープルとした上品な仕上がりです。ホワイトカラーの大径4本スポークホイールには、スリックタイヤを装備しました。

【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、4:1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式。

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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タミヤ

18713 レイザーバック (FM-Aシャーシ)

¥800+(税) 新製品


★ミニ四駆デザインコンテストの最優秀賞マシンが早くも登場。★ホットロッドマシンと猪をモチーフにデザインされた、躍動感あふれるボディはガンメタル。★FM-AシャーシはブラックのABS樹脂製。アンダーパネルやスキッドガードなどのAパーツはライトグリーンの低摩擦樹脂製。★ダークシルバーの6本スポークホイールに大径ローハイトタイヤを装着しました。

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タミヤ

95436 HG 19mmオールアルミベアリングローラー(テーパータイプ)

¥640+(税) 新製品


【 マシンのセッティングや性能アップに役立つパーツです 】 すり鉢(テーパー)形状により、マシンがコースフェンスに乗り上げた時にコース内へ復帰しやすい直径19mmのアルミベアリングローラーです。520ベアリングを埋め込んだスムーズな回転も魅力です。

【 基本スペック 】 すり鉢(テーパー)形状により、マシンがコースフェンスに乗り上げた時にコース内へ復帰しやすい直径19mmのアルミベアリングローラーです。520ベアリングを埋め込んだスムーズな回転も魅力です。

【使用可能マシン】ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のシャーシ又はボディは加工が必要です)

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タミヤ

95460 大径ナロー強化ホイール&バレルタイヤ(蛍光ピンク)

¥260+(税) 新製品


【マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】グラスファイバー配合ナイロン樹脂製の大径ナローホイールに、細いホワイトラインをサイドに印刷した蛍光ピンクの大径バレルタイヤをセットしました。ホワイトカラーのホイールと蛍光ピンクのタイヤがマシンの足もとを鮮やかに演出します。※印刷が取れるため、クリーナー等は使わないでください。

【 基本スペック 】 グラスファイバー配合ナイロン樹脂製ホイールとタイヤのセット

【 使用可能マシン 】 大径タイヤのミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のボディは加工が必要です)

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タミヤ

95461 低摩擦フロントアンダーガード (ブラック)

¥290+(税) 新製品


【マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】ジャンプ後の着地でフェンスに乗り上げてもすぐにコースに復帰でき完走率を高めるフロントアンダーガード。摩擦の少ない樹脂を採用することで、コース復帰率をより高めるだけでなく、ブレーキ効果が少なく芝セクションでの減速も抑えられます。カラーは精悍なブラック。ノーマルとワイドのローラーセッティングに対応します。AR、FM-A、MA、MS、VS、スーパーXX、スーパーIIシャーシ各車に使えます。

【 基本スペック 】 3分割構成の低摩擦樹脂製。取り付け用2mmビスやワッシャーもセット

【 使用可能マシン 】 MA、MS、FM-A、AR、VS、スーパーII、スーパーXX シャーシ

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パワーズジャパン

PJ-610 スマートチャージャー 200W

¥5780+(税) 再入荷


DC仕様 日本語表示

小型軽量のスマートチャージャー充電器は、丸みを帯びたエッジデザインでバッグやポケットに
コンパクトに収納できます。
DC入力9~32V、2.4 "320×240 IPS LCDスクリーン。
ディスプレイは20度の角度で晴天の下でも見やすいデザインです。
設定で充電終止電圧を調整することができます。
内蔵のバランサにより自動的にバランスを取ります。

■スペック
対応バッテリー:
Li-Po、Li-HV、Li-Fe、Li-Ion(1~6セル) Ni-cd、Ni-MH(1~16セル) Pb(鉛)(1~12セル)
入力電圧:DC9~32V
充電電流:0.1~10.0A(最大200W)
放電電流:0.1~3.0A(最大8W)
バランスカレント:500mA/cell
外寸:87×57×41mm
重量:110g
言語:日本語・英語

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ABCホビー

69068 ベアリングリフレッシュセット(ブラック)

¥1710+(税) 再入荷


○ベアリング内部を洗浄し、そのままグリスアップをする特殊工具。
○メンテナンスを簡単・確実にします。
○シールドタイプの洗浄・グリス注入も可能。

[対応ベアリング]
内径:2/3/4/5/6/10mm
外形5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15mm

※使用の際は下記の物が別途必要です。
○パーツクリーナー(ノズルの外径が4mmで、逆さ噴射が可能なもの)
○ベアリング用グリス

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12月5日入荷
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無限精機

A2140 アッパーデッキピッチコントロール MTC1

¥2310+(税) 新製品


MTC1パフォーマンスコンバージョンセットに入っているスペアパーツ4点が発売となりました。

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無限精機

A2141L フロント C-ハブ(LEFT) MTC1

¥2730+(税) 新製品


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無限精機

A2141R フロント C-ハブ(RIGHT) MTC1

¥2730+(税) 新製品


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無限精機

A2143 ブッシュ C-ハブ MTC1

¥570+(税) 新製品


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12月1日入荷
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OVER DOSE

OD2553 アルミ湾曲スライドラックステアリングセット(For VaculaⅡ, GALM/ ブラック)

¥16150+(税) 新製品


VaculaⅡ , GALM に適合する湾曲型スライドラックステアリングセットです。理想的なアッカーマン比にセットアッ プ可能な湾曲型スライドレールを採用。深いドリフトアングルからの旋回性と浅い角度での車速の伸びを両立す る理想的なステアリングユニットです。ベースはOD2397 GALM 用と同じものを採用しているので、車載状態で レールを支持するベアリングのクリアランス調整も容易です。カラーは従来のブラックに加えパープルとレッドの 3 色をご用意。マシンとのカラーコーディネートもお楽しみいただけます。
※VaculaⅡで使用するには別途OD2546又はOD2547 アルミスライドラックマウントが必要です。

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ヨコモ

Y2-202SRE YD-2Eシリーズ用 ラウンドリィ ステアリング スライドラック/バルクヘッドセット

¥15840+(税) 新製品

Y2-202SRS YD-2Sシリーズ用 ラウンドリィ ステアリング スライドラック/バルクヘッドセット

¥12780+(税) 新製品


D-2シリーズのコーナーリングレベルをさらに高めるスライドラック式のステアリング/バルクヘッドセットです。
スライドラックは度重なるテスト走行から導き出されたラウンドリィ(湾曲)形状を採用。直線型のネガティブポイントであった最大切れ角時のタイロッドの干渉を解消し、深いドリフトアングルでもコントロール性が高く、余裕の走行が可能です。また、スライドラック本体を前傾マウントすることで、ステアリング作動時の水平面に対するタイロッドの角度変化を抑え、切れ角全域で安定したコーナリング特性となるように仕上げてあります。

アルミ製のスライドラックには耐摩耗性を高めるハードアルマイトを施し、6個のベアリングで保持するスムーズな作動が特徴。ベアリングポストは偏芯カムとなっていますので、ステアリングのガタつきを極限まで減らし、ダイレクト感の大幅な向上やハンチングの抑制にも効果があります。

※YD-2Sシリーズ用のセットにはグラファイト製の専用アッパーデッキ、アルミ製バルクヘッドスペーサーは付属しません。

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タミヤ

54833 OP.1833 T3-01 リヤワイドピンスパイクタイヤ用クロームメッキホイール2本

¥400+(税) 新製品


【RCカーのセッティングやドレスアップに役立つパーツです 】 輝きあふれるクロームメッキを施したリヤワイドピンスパイクタイヤ専用ホイールです。足もとの高級感を演出し、ドレスアップに最適です。※「OP.1832 T3-01 リヤワイドピンスパイクタイヤ2本」と併用してください。※取り付けにはキットまたはXB付属の成形品「B7」及び「2.6mm×18mmビス」が必要です。また、「OP1829 T3-01 Bパーツ(フロントフォーク)(メッキ)」に付属のB7部品も使用可。

【 基本スペック 】 メッキ加工されたホイール2本セット

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タミヤ

95425 1/32 アバンテ Mk.III レッドスペシャル

¥880+(税) 新製品


【 情熱の赤は不死鳥のイメージ 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターを車体中央に搭載して高い駆動効率を実現。MSシャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。アバンテMk.III レッドスペシャルはボディとシャーシを鮮やかなレッドで仕上げたスペシャル仕様です。ポリカABS樹脂を使用した強化タイプのシャーシはN-02、軽量センターシャーシ、T-01の組み合わせ。ブラックカラーの大径ナローライトウェイトホイールに蛍光イエローのハードバレルタイヤを装着。レッドボディに映える不死鳥をイメージした専用のマーキングをセットしました。

【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式「MSシャーシ」はモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式。  

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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AXON

IC-TA-001 CLW TIRE INSERT / 4pic (Ultra Light Weight)

¥720+(税) 新製品


カーペット&超ハイグリップアスファルト路面に最適なインナーです。

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