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12月13日入荷
本日入荷の新製品はこちらをチェック!
https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/47390_1.jpg

タミヤ

7390 アバンテ(2011)ブラックスペシャル

¥44200+(税) 新製品


全長=420 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 ミニ四駆がルーツの精悍なブラックカラー 】 1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版を、レーサーミニ四駆「アバンテ ブラックスペシャル」のカラーリングで仕上げた、電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。精悍なブラックボディと対照的に、ホイールは鮮やかな蛍光ピンクのライトウェイトタイプ。前後で幅の異なるハイブリッドスパイクタイヤを装着し、足もとの注目度も抜群です。

【 オプションパーツを装備してシャーシの魅力もアップ 】 高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮します。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備しました。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。また、リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保しました。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残しています。さらに、合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様、駆動ロスを徹底的におさえました。

【 基本スペック 】 ●全長420mm、全幅240mm、全高140mm ●ホイールベース260mm ●トレッド 前後とも200mm ●タイヤ幅/径 フロント:32/88mm、リヤ:40/88mm ●フレーム=2mm厚カーボン製ダブルデッキ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ、センター:トルクスプリッター ●ステアリング=2mm厚カーボン製プレートを使用した3分割タイロッド式 ●サスペンション=ボールコネクト式4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後とも金属製シリンダー採用のオイルダンパー ●ギヤ比=8.33:1 ●モーター=540タイプ(25T) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

オンラインショップでお求めの場合はコチラから

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/47382_1.jpg

タミヤ

47382 TT-02RR シャーシキット

¥16830+(税) 新製品


全長=370mm 写真はキットを組み立てたものです。
ボディ、モーター、RCメカ、バッテリーはキットに含まれません。

【 セッティングの楽しみを高めたランクアップシャーシ 】 オプション満載のシャフトドライブ4WDシャーシ、TT-02Rをさらにチューンナップしたシャーシキットです。コーナリング中の安定感を高めるアルミトーインリヤアップライト(3度)やモーターの放熱性と取り付け剛性をアップさせるアルミモーターマウントなど、TT-02Rに搭載されたオプションパーツに加え、前後のアッパーアームの長さを調整し、キャンバー角を変更できるアジャスタブルアッパーアームと、ギヤデフケース内にオイルを注入することでデフの効きを調整できるオイル注入式デフギヤをセット。剛性を高めるだけでなく、シャーシをファッショナブルに仕上げるブルーカラーのハードタイプロワデッキも装備しています。10本スポークホイールにはミディアムナロースリックタイヤ(インナースポンジ付き)を装着。高性能な走りはもちろん、セッティングの楽しみも大幅にアップしました。

【 主な装備パーツ 】 ●アルミリヤアップライト(トーイン3.0度) ●アルミモーターマウント ●TT-02 アルミプロペラジョイント ●TT-02 アルミプロペラシャフト ●TT-02 ハイスピードギヤセット ●TT-02 フルベアリングセット ●金属製ドライブシャフト、ホイールアクスル、ギヤボックスジョイント ●4mmアルミフランジロックナット(ブルー) ●5mmアルミショートボールナット(ブルー) ●5mmアルミピロボール(ブルー) ●ミディアムナロー・レーシングスリックタイヤ ●5mmボールコネクター ●CVAダンパー&スプリング ●オイル注入式デフギヤ ●アジャスタブルアッパーアーム

【 基本スペック 】 ●シャーシ長400mm、シャーシ幅180mm、ホイールベース257/251mm(選択式) ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともダイカスト製2ベベル(オイル調整式) ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAスーパーミニオイルダンパー ●ギヤ比=6.55:1/6.16:1(選択式) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●1/10ツーリングカーボディ各種 ●540タイプモーター ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本)

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54845.jpg

タミヤ

54845 OP.1845 3x50mm アルミターンバックルシャフト

¥290+(税) 新製品


ブルーアルマイト加工されたアルミ製ターンバックルシャフト。ノーマルシャフトに比べて軽く、長さの微調整がすばやく行えます。TB-05PROシャーシキットのステアリングロッド用をはじめ、様々なRCカーで使用している3×50mmサイズの両ネジシャフトに変えて使います。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54843.jpg

タミヤ

54843 OP.1843 T3-01 アルミスイングシャフト

¥400+(税) 新製品


キット標準のMB11部品に換えて使用する高精度なアルミ製スイングシャフト。軽量化に加え、車体を傾ける動きをスムーズにします。

【 基本スペック 】 アルミスイングシャフト1本に加えて、取り付け用の4mmEリング1個、3×10mm丸ビス1本、クリアランス調整用の内径6mm厚み0.1mmのシムを2枚セット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54842.jpg

タミヤ

54842 OP.1842 T3-01 アルミ フロントアクスルシャフト

¥480+(税) 新製品


キット標準のMC8部品に換えて使用する、高精度で軽量なアルミ製アクスルシャフト。車体の軽量化はもちろん、旋回性能も高めます。

【 基本スペック 】 アルミフロントアクスルシャフトに加えて、取り付け用の3×10mm丸ビス2本と、フェンダー装着用の3×10mmキャップスクリュー2本もセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54838.jpg

タミヤ

54838 OP.1838 T3-01 ステアリングスプリングセット(ミディアム・ハード)

¥290+(税) 新製品


標準のMC10部品に換えて使用するミディアム(黄)、ハード(青)の2種類ステアリングスプリングをセットしました。走行条件やスピードに合わせてスプリングを選ぶことで旋回特性を変え、走りをいっそう楽しくします。付属のスポンジはキット説明図の指示通りに貼り直します。

【 基本スペック 】 ミディアムとハードの2種のスプリングに加えて、スポンジテープ(幅15×75mm)もセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54841.jpg

タミヤ

54841 OP.1841 T3-01 フロントタイヤ(ソフト)

¥320+(税) 新製品


キット標準装備のタイヤに比べてソフトなコンパウンドを使用。グリップ力に優れ、滑りやすい路面や中速度での走行性能を高めます。付属のインナースポンジをゴム系接着剤でリング状に接着してタイヤ内部に入れ、瞬間接着剤でタイヤとホイールを接着して使います。

【 基本スペック 】 ソフトコンパウンドを採用したタイヤ

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54840.jpg

タミヤ

54840 OP.1840 T3-01 リヤスプリングセット(ソフト・ハード)

¥320+(税) 新製品


標準装備のMA10スプリングに換えて使用します。ソフト(赤)、ハード(青)のスプリングを用意して、走行条件やスピードに合わせてスプリングを選ぶことで操縦特性のセッティングができ、走りをいっそう楽しくします。

【 基本スペック 】 ソフトとハードの2種のスプリングを各2本ずつセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54839.jpg

タミヤ

54839 OP.1839 T3-01 フロントスプリングセット(ソフト・ハード)

¥400+(税) 新製品


標準装備のMC9スプリングに換えて使用します。ソフト(赤)、ハード(青)のスプリングを用意して、操縦特性のセッティングが楽しめます。付属のグリスを付けてダンパー効果を生み出す3mmXリングもセットしました。

【 基本スペック 】 ソフトとハードの2種のスプリングを各2本ずつセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-47388.jpg

タミヤ

47388 アバンテ (2011) レーシングステアセット

¥2000+(税) 新製品


強度・精度ともに高い2mm厚カーボン製プレートを使用。ステアリング回りのたわみを防止してリニアなハンドリングを生み出します。※「47390 アバンテ(2011) ブラックスペシャル」には標準装備されています。

【 基本スペック 】2mm厚カーボン製

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-47389.jpg

タミヤ

47389 アバンテ (2011) ボールデフ・トルクスプリッターセット

¥6240+(税) 新製品


万一のショックからギヤを保護しトラクションを高める前後のボールデフは、車体から外すことなく効きの調整が可能。ワンウェイベアリングを内蔵するトルクスプリッターは前後輪の回転差を吸収し、ブレーキによる積極的な姿勢変化やスムーズな高速コーナリングが可能になります。※「47390 アバンテ(2011) ブラックスペシャル」には標準装備されています。

【 基本スペック 】 前後のボールデフとワンウェイベアリングを内蔵したトルクスプリッターをセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-15519.jpg

タミヤ

15519 GP.519 HG 丸穴ボールベアリング (4個)

¥1120+(税) 新製品


高精度な仕上がりでガタが少なく、転がり抵抗もさらに小さいハイグレードな丸穴ボールベアリングです。ドライブシャフトやカウンターギヤの軸受けとして使え、走行性能をいっそう高めます。

【 基本スペック 】 サイズは外径6mm、内径2mm、厚み2mm

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95438.jpg

タミヤ

95438 19mmプラリング付アルミベアリングローラー(5本スポーク/ピンク)

¥560+(税) 新製品


5本スポークデザインがレーシングムード満点。軽く強度の高いアルミ製のローラーに、高速コーナーで威力を発揮するパステル調のピンクカラーのプラスチック製リングを装着しました。軸受け部分にボールベアリングを組み込んだスムーズな回転も魅力です。取り付け用のビスやスペーサーもセットしました。ミニ四駆PROをはじめミニ四駆各種に装着可能。

【 基本スペック 】 アルミベアリングローラー2個、取り付け用のビス2本やスペーサー4個もセット

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のボディは加工が必要です)

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95426.jpg

タミヤ

95426 2mmアルミロックナット (ピンク5個)

¥310+(税) 新製品


ローラーやマスダンパーなどの固定に使えるアルミ製ロックナットです。ネジ部分に入っている樹脂がゆるみを防止。振動にも強いので、ハードな走行でもパーツが脱落する心配がなく、走りの信頼性を高めます。ファッショナブルなピンクアルマイトカラー。

【 基本スペック 】ピンクアルマイト加工されたアルミロックナット5個入り

【 使用可能マシン 】ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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