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営業カレンダー10月

2019OCTCAL
 

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OLD-RC

中古ラジコン買取致します。


mini4wd-logo

ミニ四駆扱っております。

レアものもあるかも??

是非ご覧ください。


20160302

あの商品がこの価格で??

毎週更新していますのでチェックをお忘れなく!

8/29 エンジンカーコーナー を更新しました! 

8/17 プロポ関連コーナー を更新しました!

8/15 EPツーリング関連コーナー を更新しました!

8/8 エンジンカーコーナー を更新しました! 

8/1 ESC/モーターコーナー を更新しました!

 

 

 

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正当なCSSです!

2019年8月入荷
8月31日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-58669.jpg
タミヤ
58669 1/10RC M-08 CONCEPT シャーシキット
¥15300+(税) 再入荷
しばらく欠品していた大人気キットが再入荷!
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8月30日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/y2_rmc.jpg
ヨコモ
Y2-RMC YD-2シリーズ用 リヤモーター コンバージョンキット
¥2970+(税) 新製品

近年多くのドリフトユーザーが関心を持つ低グリップ路面でのトラクション コントロールに対して、全装備重量を変更すること無く、リヤのトラクションを最大限に引き出す答えが”リヤモーター コンバージョン”です!
重量物となるモーターの搭載位置を変更することは、マシンバランスを大きく左右することでもあり、ヨコモでは新規車両開発に匹敵するテストを敢行。最も効率良くトラクションを掛けることができ、ドライバビリティの高い最適なバランスを導き出しました。
走行する路面により、圧倒的な加速感と驚異的なトラクション コントロール性能をお楽しみいただけます。
また、モーターの位置(高さ)を6段階に調整可能なモーター マウントを標準装備。路面やドライビングスキルに合わせたセッティング変更が可能。
YD-2シリーズ全車種に装着することができます!
※リヤディフューザー装着時は、モーターマウント取付位置を下から3段目以上の位置で固定してください。下から2段目までは干渉するため使用できません。
※YD-2S用アルミ製ショックタワー(Y2-018ARS)では一部のアッパーアーム取付位置が使用できません。
※YD-2用リヤAアームサスペンションキット(Y2-RAC)は併用できません。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/mzw444n-compressor.jpg
京商
MZW444N フロントアッパーアームマウント(MR-03EVO用/ナロー)
¥1600+(税) 新製品

MR-03EVO専用のアルミ製アッパーマウント。アッパーアームをアルミ削り出しパーツで保持することで剛性が向上、またフロントよりの重量配分にしたいときにも有効。ナロー幅用。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/mzw444w-compressor.jpg
京商
MZW444W フロントアッパーアームマウント(MR-03EVO用/ワイド)
¥1600+(税) 新製品

MR-03EVO専用のアルミ製アッパーマウント。アッパーアームをアルミ削り出しパーツで保持することで剛性が向上、またフロントよりの重量配分にしたいときにも有効。ワイド幅用。
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8月29日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/1C600.jpg

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/1C601.jpg

小川精機
1C600 O.S. SPEED R2104
¥46330+(税) 新製品
1C601 O.S. SPEED R2104 Combo Set
¥53550+(税) 新製品

令和初の日本選手権で表彰台を独占したO.S.SPEED”R21シリーズ。本年度アメリカで開催される世界選手権制覇を目指し、R21シリーズベースでさらに各部をブラッシュUPした"R2104”を完成させました。ハイグリップ路面でのトルクアップを目指し心臓部品であるシリンダーライナーは新設計9ポートを採用。O.S.SPEED伝統のDLCコーティングを施したクランクシャフトはカウンターバランスの変更により低速からトップスピードまでの繋がり良さが向上。インナーヘッドはO.S.SPEEDオフロードエンジンのノウハウを生かし、“O”リングの採用によりシリンダーライナー部へのダスト混入をシャットアウト。一眼でO.S.SPEEDブランドのエンジンと認識できるBlack & RED2色アルマイトに彩られたアウターヘッドはフィンピッチを広げ冷却性能と重量バランスを両立し搭載マシンの走行性能向上に貢献するなど各部に最新設計のパーツを採用してO.S.SPEEDオンロードエンジンのフラッグシップにふさわしい内容に仕上がっています。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-42335.jpg
タミヤ
42335 TRFツール アルミスタンド
¥5440+(税) 新製品

【TRFツールを立てておける、高品質なアルミ製スタンド】
使用頻度の高い六角レンチやボックスレンチなど7本のTRFツールを立てて置けるアルミ製スタンドです。キャンバーゲージやターンバックルレンチ、ラジオペンチも立てて置くことができ、パーツトレイも用意。スナップピントレイには紛失を防ぐネオジウムマグネットを装備しました。ブラックをベースに、面取り部をブルーアルマイトとしたハイセンスな仕上がり。前面と背面にTRFロゴもレーザープリントしました。
★アルミ切削製
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-42336.jpg
タミヤ
42336 セッティングボード
¥3680+(税) 新製品

【 ピット作業に役立つボード 】
RCカーのセッティングやメンテナンスに便利に使えるボードです。芯材を表裏材で挟んだ構造のランバーコアボードと呼ばれる合板製。軽く丈夫で反りが少ないのが特徴です。サイズはRCトローリーピットバッグなどに入れやすく、ツーリングカーに最適な縦300mm、横405mm、厚さ18mm。オフロードカーの一部にも使えます。上面がグレイ、背面がダークグレイ、枠をブラックで仕上げたシンプルな配色です。
★厚さ18mmのランバーコアボード製
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54908.jpg
タミヤ
54908 OP.1908 M-08 CONCEPT カーボンボディマウントベース
¥800+(税) 新製品

軽く強度のある2.5mm厚カーボン製プレート。リヤボディマウントの取り付け剛性を高め、走行中のボディのばたつきを抑えます。

【 基本スペック 】 2.5mm厚カーボン製

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/ABC-66324.jpg
ABCホビー
66324 ニッサンリーフ ニスモ RC
¥3510+(税) 新製品
●全長/Length : 364mm
●全幅/Width : 162mm
●ホイルベール/WheelBase : 210mm
●付属品/With : リーフNISMO RCデカール、マスキングフィルム
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8月28日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/612086XL.jpg

京商

612086XL Turismo ボディ (190mm/X-Lite/1570-20)

¥2970+(税) 新製品


京商扱いのTurismoが入荷してきました。

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8月27日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/REVO_201907.png
AXON
DD-YS-001 REVOSHOCK for YOKOMO YD-2/YD-4
¥7980+(税) 新製品
ヨコモ公認メーカーのAXONが得意とするダンパーに、長年の経験を元に手掛けたDRIFTマシンに最適なハイパフォーマンスダンパーを完成させました。

ビックボアシリンダー&ビックボアピストンで圧倒的なダンパーパフォーマンスを生むべくこれまでにない「16ホールピストン」を開発し、DRIFTマシンの更なる新次元を求めた究極のオイルダンパーです。
ピストン外径もこれまでにない11.5mmまで大径化し、ピストン振れを極力なくす為にピストンとシリンダーとのクリアランスはわずか0.025mmと極限まで攻めた作りになっております。
更にシリンダーのコーティングも強固なフッ素膜で形成されるアクソン独自の「HVFコーティング」仕上げで、スムーズで理想的なピストン作動を実現しました。もちろんダンパーシャフトにもHVFコーティング済みとなります。
ダンパーのキモとなるダンパーOリングも新たに開発しサイズを一新。
新発想から生まれたREVO RINGは新開発のフローティングオイルシール構造となっています。
DRIFTマシンのサスペンションはマシンのドライバビリティやタイヤのグリップを稼ぐ為、ソフトな足回りに仕上げる事が極めて重要です。
その為、究極のローフリクションを求められましたが、今まではそれに伴いオイル漏れが発生していました。
REVOSHOCKは専用のREVORINGを使用し、Oリング外周とシリンダーとの間にあえてクリアランス作りOリングを「フローティング状態」にしました。
これにより、Oリングが締め付けられる事が無く究極なローフリクションを実現しました。
また、絶妙にサイズの違うOリングをダブルで使う事で飛躍的にオイルシール性が向上し、超ローフリクションでありながら、オイル漏れを抑えます。
新開発のREVO RINGはオイルブリードタイプを採用している為、長期間の使用環境でも変化が少ないタイプになっております。
全ての箇所を徹底的に「究極」を求め、類を見ないAXONアイデンティティから完成した、究極なDRIFTカー専用スペシャルオイルダンパーです。

※ショックキャップ、ショックエンド、スプリングカップなどは純正を使用してください。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/cb700.jpg
双葉電子工業
00107168-3 HPS-CB700 GPバギー用
¥14700+(税) 再入荷

大人気のサーボが再入荷です。
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8月25日入荷
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HB

1/8バギー用リヤウイング ブラック、イエロー、ホワイト 各種

各¥1400+(税)再入荷


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MING YANG MODEL 

C8339-R 1/8バギー用モールドインナー(RED/2pcs)

¥590+(税)再入荷


旧、HB/HPI で販売していた物と同等の1/8用インナーです。
軽量でややソフトなインナーです。

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8月24日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/HW30840004.jpg
ホビーウイング
HW30840004 無極性キャパシター (ストックモデル)
¥1580+(税) 新製品

Xerun XR10 Pro G2 を含む各種ESC対応の無極性キャパシター。
低インピーダンスと低温設計により、Hobbywingのブラシスレスシステムのスペックを最大限に発揮します。
極小・軽量設計なのでマシンへの取り付け場所もお好みに合わせて可能。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/HW30840005.jpg
ホビーウイング
HW30840005 無極性キャパシター (スタンダードモデル)
¥2250+(税) 新製品

Xerun XR10 Pro G2 を含む各種ESC対応の無極性キャパシター。
低インピーダンスと低温設計により、Hobbywingのブラシスレスシステムのスペックを最大限に発揮します。
極小・軽量設計なのでマシンへの取り付け場所もお好みに合わせて可能。
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8月23日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/1570-20.jpg
無限精機
1570-20 Turismo X-Lite Weight Bodey (190mm 1/10ツーリング)
¥2970+(税) 新製品

PROTOforn 製 最新(19,8/23現在)の1/10ツーリング(190mm)ボデイです。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/1569-25.jpg
無限精機
1569-25 X-15 Pro-Lite クリアボディ
¥4230+(税) 新製品

PROTOform製 最新(19,8/23現在)の1/8レーシングカー用ボデイです。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/87618.jpg

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/87619.jpg

京商
87618 KYOSHOキャリングケース(ブラック)
¥3780+(税) 新製品
87619 KYOSHOキャリングケース(レッド)
¥3780+(税) 新製品

こんなキャリングケースがあったらいいなを、形にしました!
1/8サイズのR/Cカーも収まる大変使い勝手のよいキャリングケースです。
表面の素材がキャンバス生地、中面の素材はビニールとなります。水洗いもOK!
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/80823bk.jpg

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/80823r.jpg

京商
80823BK Big K 2.0 ピットマット ブラック
¥3800+(税) 新製品
80823R Big K 2.0 ピットマット レッド
¥3800+(税) 新製品

サイズ:1200mm×600mm
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/ifw611-0-compressor.jpg

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/ifw611-1-compressor.jpg

京商
IFW611-0 ブラスフロントハブキャリアブッシュ(0゚/MP10)
¥1120 新製品
IFW611-1 ブラスフロントハブキャリアブッシュ(± 1゚/MP10)
¥1120 新製品

インファーノMP10/MP9シリーズ用オプションパーツ。
フロントハブのサスピン支持部を真鍮製にすることで、キット標準の樹脂製に比べ耐久性が大幅に向上。
また重量が増すことでフロントタイヤのグリップが向上。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/ifw612-compressor.jpg
京商
IFW612 ライトウェイトロングダンパーブッシュ(リヤ用/MP10/2入)
¥800+(税) 新製品

インファーノMP9/ MP10用オプションパーツ。
リヤダンパーのキャップ側のボール位置を最適化。(約3mm後方に移動)
ダンパー角度がサスアームに対し垂直になることで、タイヤからの入力に対し安定した減衰性能を発揮。
その結果リヤグリップが向上。
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/if454b-compressor.jpg
京商
IF454B リンケージセット (MP9)
¥800+(税) 新製品

インファーノMP10T用スペアパーツ。
従来(IF454)のブレーキスプリングを短くしリンケージの干渉に対応。インファーノMP9/MP10にも使用可能。
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8月22日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-57918.jpg
タミヤ
57918 1/10RC XB フォード マスタング GT4 (TT-02シャーシ)
¥16770+(税) 新製品

【 走りを熱くするアメリカン・マッスルボディが注目 】 欧米を中心に人気を集めているFIA-GT4マシンによるスポーツカーレース。このFIA-GT4レギュレーションに合わせて開発されたフォードの市販レーシングカー、マスタングGT4を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。エアアウトレットが開けられたボンネットをはじめ、フロントスポイラーやリヤウイング、ディフューザーを装備した、盛り上がった筋肉を連想させるパワフルなマッスルボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。精悍なガンメタルで塗装し、2016年11月のSEMAショーで発表された当時のマーキングで仕上げました。また、前後ライトやフロントグリル用メッシュもステッカーで表現。ドアミラーや大型のリヤウイングとともに見ごたえを高めます。

【 操縦しやすくセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 組み立て済みのシャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。ガンメタルカラーの10本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)も搭載。

【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅188mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1?7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載

【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-51616.jpg
タミヤ
51616 SP.1616 1/10RC フォルクスワーゲン タイプ2(T1) スペアボディセット
¥3200+(税) 新製品

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-51615.jpg
タミヤ
51615 SP.1615 1/10RC アウディ クワトロ ラリー A2 スペアボディセット
¥3680+(税) 新製品

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54879.jpg
タミヤ
54879 OP.1879 TRF419アルミフロントダイレクトカップセット
¥960+(税) 新製品

TRF419フロントダイレクトカップ用のチューンナップパーツです。標準仕様のスチール製からアルミ製に変更することで、1個あたり約2.8gの軽量化が可能。またステアリングリニアリティが向上します。ドライブシャフトとカップの摩耗を軽減する、スイングシャフトキャップも材質と形状を見直し、耐久性を向上させました。

【 基本スペック 】 アルミフロントダイレクトカップ×2個、強化スイングシャフトキャップ×4個をセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54921.jpg
タミヤ
54921 OP.1921 強化スイングシャフトキャップ(F・R各2個)
¥320+(税) 新製品

TRF419アルミフロントダイレクトカップセットのスペアパーツ。スイングシャフトの金属摩耗を防止する、耐久性を高めた強化タイプのキャップです。高性能を保つために早めの交換が効果的です。※「54879 TRF419アルミフロントダイレクトカップセット」と組み合わせて使用してください。

【 基本スペック 】 フロント用、リヤ用をそれぞれ2個ずつセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54893.jpg
タミヤ
54893 OP.1893 アルミアジャスタブルサーボホーン
¥2560+(税) 新製品

サーボホーン中心からピロボール取付穴までのピッチを、15mmから22mmまで1mm間隔で調整可能。様々なシャーシに幅広く使え、舵角調整も手軽に行えます。サーボセイバー機能も持たせ、クラッシュ等のアクシデントでもサーボを保護します。

【基本スペック】ブラックアルマイト加工されたアルミ製サーボホーンに加えて、取り付け用ビスやスペーサーなどもセット

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95486.jpg
タミヤ
95486 ライキリ ピンクスペシャル(ポリカボディ / MSシャーシ)
¥1040+(税) 新製品

【 クリヤーボディとピンクカラーがライキリの魅力をアップ】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ライキリ ピンクスペシャルは、カーデザイナーの根津孝太さん(znug design代表)がデザインを手がけたライキリの特別バージョン。流れるような刀の動きをイメージしたボディを、軽量で衝撃に強いクリヤーのポリカーボネート製として走行性能をいっそうアップしました。また、ABS樹脂製のMSシャーシ本体とAパーツは鮮やかな蛍光ピンクでコーディネート。クールなボディスタイルとポップなカラーリングのコントラストが魅力たっぷりです。そして、ブラックのYスポークホイールにはグレイのハード小径ローハイトタイヤを装着。ピンクとホワイトのラインやヘッドライト、テールライトはクリヤータイプのステッカーで用意しました。

【 MSシャーシ 】 “モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」を採用しているのがMSシャーシの特徴。加えて、電池をモーターの左右にふりわけてセットし、低重心とともに高い重量バランスも実現しました。前後のモーターピニオンがドライブシャフトにかみ合い、ダイレクトにタイヤにパワーを伝えるので駆動効率に優れ、ミニ四駆伝統の4WDともあいまって安定した高速走行を発揮します。さらに、シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。ギヤ比は3.5:1。前後に13mmのガイドローラーも装備しました。

【 基本スペック 】●完成時の全長153mm、全幅89mm、全高42mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-51624.jpg
タミヤ
スチール六角ビス各種
各¥160+(税) 新製品

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/MT03.jpg
小川精機
OS-72106550 MT03 エキゾーストマニホールド一式
¥3580+(税) 新製品

マニホールド角度を見直す事により中低速域の吹け上がりが向上します。
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8月21日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/t2242.jpg
無限精機
T2242# アジャスタブル フロントワンウェイ MTX6R
¥7090+(税) 再入荷

過去永らく1/10エンジンツーリングカーはフロントデフが使用されてきました。
通常フロントデフはコーナー進入時のブレーキング安定性に優れていますが、安定性を高める為に硬いオイルを使用する程回頭性は低くなります。
反対に以前のワンウェイは、ブレーキング時の安定性は悪いのですが、駆動力はデフよりも圧倒的に優れています。
この両者の利点を兼ね備えているのが、アジャスタブルフロントワンウェイ(T2242)です。
コーナー進入時の回頭性を求める場合は柔らかいオイルを、ブレーキング時の安定性を求める場合は硬いオイルの使用をお勧めいたします。
#500,000のオイルからの使用をお勧めしますが、小さいトラックやグリップの低いトラックでは柔らかいオイルを、大きいトラックやグリップの高いトラックでは硬いオイルが適していると思われます。
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8月20日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/yb_v260bl.jpg
ヨコモ
YB-V260BL マックスパワー Li-po 6000mAh/7.4V LCGバッテリー
¥5520+(税) 再入荷

このバッテリー大人気ですね。
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8月17日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/107A54524A.jpg
三和電子機器
107A54524A PGS-CXⅡ SXR
¥9000+(税) 新製品

●マルチセッティングギア対応により、各パラメーターの設定値の変更と保存、ファームウェアアップデートが可能です。
●SSLとテレメトリーに対応。CODE10に対応する送信機からワイヤレスで各パラメーターをリアルタイムに設定変更可能。サーボ内部の温度、電流、電圧、ボリューム位置データを対応送信機にテレメトリー通信可能。
●PGS IIからサーボリードとZコネクターハウジングがブラックフィニッシュとなります。
【スペック】
●SXR対応
●SSL対応
●防水機能(IPX4相当)
●アルミヒートシンク装備
●ハイトルクサーボ
●金属ダブルベアリング仕様
●メタルギア仕様(強化タイプ)
●コアレスモーター採用
●マルチセッティングギア対応
■電圧:4.8V~7.4V
■速度:0.11sec/60°(7.4V)m0.13sec/60°(6.0V)
■トルク:26.5kg・cm(7.4V)、23.3kg/cm
■サイズ:40.5×20.5×37.2mm
■重量:59.8g
※推奨BEC電流値3A以上
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/JX21B05.jpg
無限精機
特価 JX21B05/PL NINJA JX21-B05 プレラッピングエンジン
¥35040+(税) 再入荷
特価 JX21B05/PL89 JX21B05 プレラッピングエンジンセット(EFRA2089)
¥39840+(税) 再入荷

大人気のNINJAエンジンのプレラッピングです。
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8月16日入荷
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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/YE-12002.jpg
YURUGIX
YE-12002 YURUGIX12チューンドサイレンサーセット
¥8080+(税) 再入荷

売れてるマフラーが再入荷しました。
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8月10日入荷
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双葉電子工業
BA0325 エンジンカー向け電子スイッチ ESW-2J
¥3200+(税) 再入荷

入荷して1日で完売した電子スイッチが再入荷しました。
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8月9日入荷
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無限精機
特価 JX21B05/PL89 JX21B05 プレラッピングエンジンセット(EFRA2089)
¥39840+(税) 新製品

大人気のニンジャエンジンがプレラッピングされてマフラーセットがついちゃいました。大変お得なセットです。
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無限精機
JX13008/PL ラッピングP/Cコンプリートセット 21B05
¥16470+(税) 新製品

夏場は特に予備として持っていたいですね
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京商
EPバギー用ホイル各種
新製品

2019年より改定されたIFMARルールに対応したホイルが新発売!色はホワイトとイエローの2色です。
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8月8日入荷
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双葉電子工業
BA0325 エンジンカー向け電子スイッチ ESW-2J
¥3200+(税) 新製品

ESW-2Jは電子制御タイプの電源ON/OFFスイッチです。
これまでのアナログ式スライドスイッチとは違い、泥や埃による動作不良や抵抗不良が無い為、信頼性が飛躍的に向上しました。
また、モード切替により、LiPo/LiFeバッテリーのカットオフ電圧の切り替え、カットオフのOFFも選択が可能となっています。

ESW-2J
Futaba Code : BA0325
Jan Code : 4513886308994
定格電圧:4.8~7.6V
瞬間最大電流:15A
連続定格電流:10A
寸法:20.4×14.6×7.6mm(突起部除く)
コード長:バッテリー接続側 180mm
コード長:受信機側 120mm

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ヨコモ
SP-03DP SP-03D ドリフト専用 プログラマブル ブラシレス ステアリングサーボ(パープル)
¥11480+(税) 新製品

■□■ ハンチング抑制機能搭載! ■□■

RWDドリフトに革命をもたらす最新のドリフト専用ステアリングサーボSP-03Dです。YD-2の限定カラーと同じパープルアルマイト仕様。
RWDでの走行で障害となるステアリングのハンチング動作をプログラムで抑制し、ステアリングのジャイロゲインを高めた際にも快適な走行を実現。駆動モーターにも圧倒的なトルクとステアリング保持力を実現するブラシレスモーターを採用し、エキスパートのドライビングに応える最高のスペックとなっています。出荷状態で最適な性能を発揮できるようにセットアップしてありますが、別売りのプログラムカードでドリフト走行に重要な4項目の動作プログラムを調整でき、好みのフィーリングに変えることも可能です。
筺体はルックスと放熱性に優れるフルアルミケースを採用し、アルミ製ファイナルギヤをはじめとるするフルメタルギヤで耐久性も抜群。ハイトの低いロープロファイル設計で、マシンへの搭載も楽々です。

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TRG
TRG1536 アルミモーターマウント
¥3040+(税) 新製品

FP2 PROキット標準装備のアルミモーターマウントがFP2、F103&104用として新発売!

・7075T6製モーターマウント レフト&ライト
・FRPフロント&リアモーターマウントプレート

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スクエア
SLM-42 スチールヘックスビスセット タミヤLUNCH BOX MINI用
¥580+(税) 新製品

ガタのない六角形状が好評の当社国産ヘックスビスを用いた1台分ビスセットです。
(小ビス、特殊ビスを除く)。バラで揃えるよりお得です。
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タミヤ
47413 1/10RC スバル ブラット ブルーバージョン
¥15130+(税) 新製品

【 ブルーボディのスタイリッシュピックアップ 】 タイリッシュなフォルムから、1970年代後半のアメリカで大人気を集めたスバルのピックアップトラック、ブラット。輸出専用車だったために日本で目にすることはほとんどなく、RCカーでその存在を知ったファンも多かったでしょう。スバル ブラットの電動RCカーは1983年にデビューし、2007年には復刻版が登場するほどの人気を集めていますが、ブルーバージョンはその名の通りボディパーツをブルーにしたスペシャル仕様。Tバールーフを装備したスタイリッシュなボディは精密金型を使用したリアルな仕上がり。金属部品をインサート成形した樹脂製ロールバーを装備し、実感を高めるドライバー人形も付いています。さらに、走行用にうれしい軽量なポリカーボネート製クリヤーボディもセットしました。

【 スペースフレームを採用した独創の後輪2輪駆動シャーシ 】 シャーシは特徴的なスペースフレームを採用し、カラーはシックなダークグレイ。足まわりはフロントがラジアスアームを装備したインボードスプリングタイプのダブルウィッシュボーン、リヤはトレーリングアームによる4輪独立サスペンションを採用。発売当時はコイルスプリングだけだったリヤサスペンションは、ダイヤフラム型オイルダンパー・コイルスプリングユニットにアップグレードしています。駆動系はリヤエンドに540モーターを搭載し、密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを実現。リヤ・ドライブシャフトは確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとし、ホコリが付きにくいブーツカバーも装着。さらに、実車にオプション設定されていた8本スポークデザインをリアルに再現したホイールはブラックカラー。立体感ある3ピースタイプとしているのも特徴です。また、前後のタイヤは中空ブロックパターン、走行場所を選ばずどこでも走りが楽しめます。

【 基本スペック 】●全長453mm、全幅220mm、全高175mm (ルーフ部)、車体重量約1,840g (スチロール樹脂ボディ時) ●トレッド=前197mm後178mm ●タイヤ幅/径=前後とも35/82mm ●フレーム=スペースフレーム ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション= フロント/ダブルウィッシュボーン・インボードスプリング リヤ/オイルダンパー装備のトレーリングアーム ●ギヤ比=6.7:1、7.3:1、8.5:1の3種類が選択可能 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

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タミヤ
58670 1/10RC シトロエン 2CVラリー (M-05Raシャーシ)
¥10880+(税) 新製品

【 ラリー装備もよく似合うフランスの大衆車 】 1948年に発表されて以来、1990年まで40年以上にわたって生産され、世界的なロングセラーとなったフランスを代表する大衆車シトロエン2CV。フランスのモータリゼーションの牽引役となっただけでなく、モータースポーツ、特にラリーに参戦したことでも知られています。そんなラリー参戦車をイメージして仕上げたシトロエン2CVの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。独立型のフロントフェンダーや後輪を半分カバーするスパッツ状のリヤフェンダー、丸いボンネット、片側に3つの窓を持つキャビンなど、愛きょうあるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。フォグランプやライトガード付きのフロントバンパー、ルーフのスタック脱出用プレートを別パーツで用意しました。また、ヘッドライトやドアミラー、さらにフロントバンパーのオーバーライダーも別パーツ。架空のスポンサーマークもステッカーで豊富にセットして、ラリーカームードたっぷりに仕上がります。

【 フラットダート走行も可能な前輪駆動M-05Raシャーシ採用 】 シャーシはフロントにモーターを搭載して前輪を駆動するM-05シャーシをベースに、フラットダート走行に対応したM-05Raを採用しました。シャーシの骨格となるフレームは軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製モノコックタイプ。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。M-05Raシャーシ専用のハブキャリアと前後アップライトで最低地上高を5mm高め、クラシカルなデザインのディッシュホイールにはブロックタイヤを装着。舗装路からフラットダートまで、軽快な走りが楽しめます。

【 基本スペック 】 ●全長394mm ●全幅181mm ●全高165mm(スタックリカバリーラダー含まず) ●ホイールベース239mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも26/60mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=7.25:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

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タミヤ
95498 HG 軽量19mmオールアルミベアリングローラー(ブラック)
¥790+(税) 新製品

人気の高い直径19mmのオールアルミベアリングローラーに穴を6ヶ所開けて軽量化。本体に520ボールベアリングを埋め込んだスムーズな回転も魅力です。カラーはマシンの仕上がりに精悍さをプラスするブラック。アルミベアリングローラー2個、取り付け用スペーサー4個とビス2本も付いています。

【 基本スペック 】 ブラックアルマイト加工を施した直径19mmのアルミ製ローラー2個をセット

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のボディは加工が必要です)

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タミヤ
95515 アルミスペーサーセット(12/6.7/6/3/1.5mm各2個)(グリーン)
¥400+(税) 新製品

ローラーをはじめ、リヤステーやブレーキの高さの調整に欠かせないアルミスペーサーです。1.5~12mmまでの5種類の長さをそれぞれ2個ずつセットして、セッティングの幅を広げます。鮮やかなグリーンアルマイトカラーは、マシンのワンポイントアクセントにもなります。

【 基本スペック 】 グリーンアルマイト加工したアルミ製 5種類の長さをそれぞれ2個ずつセット

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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タミヤ
95516 HG スーパーX・XXローハイトタイヤ用リバーシブルアルミホイール (レッド2本)
¥690+(税) 新製品

幅の広いスーパーX・XXシャーシに最適なアルミ切削製ホイールです。6ホールのディッシュデザインで、鮮やかなレッドアルマイト加工されたアルミ製。ホイールのボスの配置を工夫して、表裏どちらからも装着できる「リバーシブル」タイプなので、ディッシュ面が奥に入った「ディープリム」、ディッシュ面が表に出る「ディッシュ」と、デザインの好みに合わせて装着が可能です。また、表裏にリムが付いたダブルリム構造なので、タイヤが外れにくいのも特徴です。ホイール重量はブッシュ付きで1個約3.3g、車体の低重心化にも役立ちます。ローハイトタイヤを装着したFM-A、スーパーX/XXシャーシ各車に使えます。

【 基本スペック 】 レッドアルマイト加工されたアルミ製ホイール2本とホイールブッシュを4個セット

【 使用可能マシン 】ローハイトタイヤ装着時のFM-A、スーパーX、スーパーXX

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タミヤ
95509 FM-A蛍光カラーシャーシセット (オレンジ)
¥240+(税) 新製品

フロントモーターならではの安定感ある走りがレースでも好評のFM-Aシャーシを、鮮やかな蛍光オレンジパーツとしました。さらにアンダーパネルやスキッドバー、ローラーなどのAパーツも蛍光オレンジ。マシンをいっそうカラフルに仕上げます。シャーシとリヤステーはABS樹脂製、Aパーツは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製。シャーシのトータルカラーコーディネートはもちろん、オリジナル塗装したボディとのマッチングも楽しみです。

【 基本スペック 】 蛍光オレンジのシャーシ、Aパーツ、リヤステーをセット

【 使用可能シャーシ 】FM-A

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8月7日入荷
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ヨコモ
SP-03D SP-03D ドリフト専用 プログラマブル ブラシレス ステアリングサーボ
¥11480+(税) 再入荷

RWDドリフトに革命をもたらす最新のドリフト専用ステアリングサーボSP-03Dです。
RWDでの走行で障害となるステアリングのハンチング動作をプログラムで抑制し、ステアリングのジャイロゲインを高めた際にも快適な走行を実現。駆動モーターにも圧倒的なトルクとステアリング保持力を実現するブラシレスモーターを採用し、エキスパートのドライビングに応える最高のスペックとなっています。出荷状態で最適な性能を発揮できるようにセットアップしてありますが、別売りのプログラムカードでドリフト走行に重要な4項目の動作プログラムを調整でき、好みのフィーリングに変えることも可能です。
筺体はルックスと放熱性に優れるフルアルミケースを採用し、アルミ製ファイナルギヤをはじめとるするフルメタルギヤで耐久性も抜群。ハイトの低いロープロファイル設計で、マシンへの搭載も楽々です。
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8月6日入荷
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双葉電子工業
00107193-3 4PM(送信機のみ)
¥15750+(税) 再入荷

京商「MR-03EVO」FUTABA用レシーバーユニット対応
■T4PM機能・仕様
●2.4GHzテレメトリーシステム装備(SR/T-FHSS/S-FHSS/ミニッツMR-03EVO対応
●SDカードスロット搭載
●MC970CRワイヤレスコントロール機能
●S.BUSサーボワイヤレスコントロール機能
●レシーバー電圧表示機能
●外部電圧/電流表示(オプションセンサー)
●温度表示(オプションセンサー)
●回転数表示(オプションセンサー)
●ステリングジャイロ感度調整機能
●グラフィック液晶パネル
●液晶バックライト
●LEDモニター
●アッカーマン調整付きステアリングミキシング
●前後輪独立ブレーキミキシング(ディレー・ABS機能付)
●4WSミキシング
●デュアルESCミキシング
●ニュートラルブレーキ機能
●トリガーポジション可変機構(7mm)
●40モデルメモリー
●モデルネーム(10文字)
●MCリンク機能(MC970CR/MC960CR/940CR/MC950CR/MC851C/MC850C/MC602C/MC601C/MC402CR/MC401CRに対応、各モデルメモリー毎に記録可能)
●アンチスキッド・ブレーキシステム(ABS)
●アイドルアップ
●スロットルスピード
●スロットルカット
●スロットルアクセレーション
●スロットルEXP
●スロットルATL
●メカニカルATL
●サーボニュートラル選択機能(5:5/7:3)
●ステアリングEXP
●ステアリングスピード
●D/R
●EPA機能(全ch)
●サブトリム(全ch)
●プログラムMIX
●ファンクションセレクトダイヤル/スイッチ
●デジタルトリム
●F/S(全ch)
●B-F/S(2ch)
●タイマー(アップ/ダウン/ラップ:最大100周まで記録)
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8月4日入荷
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POWERS

S638066 SUNPADOW 7.4V / 3800mAh / 130C リポバッテリー(1Sサイズ)

¥6200+(税)再入荷


お待たせいたしました!

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タミヤ 

95514 ミニ四駆 HGメンテナンスベース (180x210mm)

¥1040+(税)再入荷


一応ミニ四駆グッズなのですが…

当店ではRCカーのユーザーにうけてます!

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ホビーウイング HW30503000 HOBBYWING WiFi Expressモジュール

¥5000+(税)再入荷


こちらも大変永らくお待たせ致しました!

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8月3日入荷
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双葉電子工業 
BT3349 超高剛性アルミステアリングホイールハウジング T7PX用

¥7200+(税)再入荷


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近藤科学 

30124 RSx3 Power

¥11200+(税) 再入荷


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8月2日入荷
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ラッシュ
RU-0660 ハイプレシジョンホイール タイプA (High Rib/4個入)
¥560+(税) 新製品
ラッシュ& AXONの共同開発!!
素材も新しい素材となっております。
高精度ホイールで仕上げました.
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京商
32180 ミニッツAWD MHS/ASF2.4GHzシステム MA-030EVO シャシーセット
¥16800+(税) 再入荷

MR-03EVOで実現したレシーバーユニット別体型のシャシーセットシリーズに、ミニッツFWDのMA-03FシャシーをベースにしたAWDモデルの『MA-030EVO』が登場! 従来のミニッツは1枚の制御基板にレシーバー部(受信機部)、サーボ制御部、スピードコントローラーを搭載していましたが、MA-030EVOではレシーバー部をユニットとして独立化。お手持ちの送信機に合わせて別売のレシーバーユニットを購入・搭載することで、KYOSHO製(KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT)、KO製(EX-2/EX-RR)、Futaba製(T7PX/T7XC/T4PM)、Flysky製(Noble NB4)の送信機が使用可能となりました。また、これまでAWDシリーズの最上級グレードとして販売していたMA-020VE PROはステアリングサーボユニットが3段ギヤだったのに対して、MA-030EVOではMR-03同様の5段ギヤタイプを搭載。加えて、サーボ制御専用のCPUを搭載したことによって位置決めフィードバック制御速度が向上し、制御プログラムも一新したことでAWD史上最高のステアリングフィールを実現。スピードコントローラーもレスポンスが大幅に向上しており、ドライバーのコントロールに対してリニアな操作フィーリングも獲得しています。標準装備のモーターも冷却には欠かせないヒートシンクを一体型としたアルミケースが目を惹くKYOSHO SPEED HOUSEブランドのXSPEED 85(8500KV)ブラシレスモーターを採用。さらに、これまでのシャシーセットでは不可能だったブラシモーターへの切り替えがI.C.S.マネージャーで行えるようになり、より細かいセッティングも可能となりました。ドリフトとグリップの両方が楽しめるAWDの最新ウェポンで、これまでに味わうことがなかった異次元の走りを体感してみてください。
●ミニッツFWDのMA-03FシャシーをベースにAWD化したMA-030シャシー。
●ESCとレシーバーユニットを別体化したシャシーセット。
●KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85ブラシレスモーター(KV8500)を標準装備。
●I.C.S.マネージャーでの各種セッティングに加え、ブラシレスモーターとブラシモーターの選択も可能。
●独立したCPU制御によって内部の処理速度が向上し、さらに細かいコントロールが可能。
●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
●リヤダブルウィッシュボーンサスペンションセットを同梱。
●ホイールベースはL(94mm)、LL(98mm)に対応。ただし、リヤダブルウィッシュボーンサスペンションセット使用時はLL(98mm)のみ対応。
●数多くラインナップされているMA-03Fシャシー関連のオプションパーツが使用可能。
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8月1日入荷
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ヨコモ
B-YZ2CAL3 YZ-2 CAL3 リー マーティン仕様
¥39600+(税) 新製品

人工芝やカーペットなどのハイグリップ路面に対応する2WDオフロードカーYZ-2 CAL3。2017年のIFMAR世界選手権優勝マシンがさらに進化し、ショック取付位置を3mmダウンさせるローマウントダンパーステーや、前後に標準装備されるスタビライザーで圧倒的な運動性能を獲得しながら、ロングホイールベースで安定感の高い走行が可能です。
ロングホイールベースで安定感を高めつつ、低重心設計で高い運動性能を発揮。
低重心ながら旋回力の高いLCギヤボックスが標準装備。ハイグリップ路面でコーナーリングスピードを高め、ストレートの加速へとつなげます。
前後のアウターサスピンをΦ3mmに、リヤインナーサスピンをΦ3.5mmに変更することで、大幅に剛性を高めています。サス作動の滑らかさも向上し、トラクションも一層高まります。
コーナーのトレース精度を高めるフロントウイングも標準装備。専用の軽量ウイングマウントで確実な固定が可能です。
ESCと受信機を設置するメカトレー。簡単に取り外すことができ、メンテナンスの効率が上がります。
新型のバッテリーホルダーはワンタッチ式。バッテリー位置を細かく移動することができ、ウエイトバランスの詳細な設定が可能です。
前後スタビライザーを標準装備して高い運動性能を発揮するCAL3。前後ショックタワーもショック取付位置を3mm下げる専用品を使い、低重心化が施されています。
3分割タイプのギヤボックスで従来よりも簡単にデフにアクセスでき、メンテナンス性が飛躍的に向上しました。密閉式ギヤデフが標準装備。
デフの高さを変更できるハイトアジャストカム装備により、アクスルの位置を0~3mmの間で変更でき、リヤトラクションを調整することが可能です。
サスアームにはショックマウントプレートが付属し、ショックのレバー比を細かく変更することが可能。リヤショックはサスアームの前後どちらにも取り付けられます。
スリッパークラッチはシングルタイプが標準ですが、プレートとパッドを追加するだけでダブルスリッパーに変更することも可能です。
専用のモーターファン マウントで、30mmのクーリングファンをがっちりと取り付けられます。
ウイングはJコンセプト製エアロウイングが標準装備。
走行のために必要なもの:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)、バッテリー(ショートLi-po・2セル)、充電器、モーター、1/10サイズ 2WDバギー用2.2インチタイヤ/ホイール、ピニオンギヤ、ポリカーボネイト用塗料
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ヨコモ
SP-03D SP-03D ドリフト専用 プログラマブル ブラシレス ステアリングサーボ
¥11480+(税) 新製品

RWDドリフトに革命をもたらす最新のドリフト専用ステアリングサーボSP-03Dです。
RWDでの走行で障害となるステアリングのハンチング動作をプログラムで抑制し、ステアリングのジャイロゲインを高めた際にも快適な走行を実現。駆動モーターにも圧倒的なトルクとステアリング保持力を実現するブラシレスモーターを採用し、エキスパートのドライビングに応える最高のスペックとなっています。出荷状態で最適な性能を発揮できるようにセットアップしてありますが、別売りのプログラムカードでドリフト走行に重要な4項目の動作プログラムを調整でき、好みのフィーリングに変えることも可能です。
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※レッド、パープルは8月中旬頃の予定となっております。
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タミヤ
57409 1/24 コミカルウイリー ランチボックスミニ (組立キット)(SW-01シャーシ)
¥8300+(税) 新製品

【 ウイリー走行も可能な、かわいいサイズの4WDカー 】 ミニ四駆やRCでおなじみの、ランチボックスをデフォルメした1/24スケールの電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。屋内屋外を問わず、どこでも遊べるコンパクトサイズが魅力。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。イエローで塗装され、ホイールアーチのカットやボディマウント用の穴開け加工済みなのもポイントです。ギヤドライブ4WDのシャーシは前後に装備したデフギヤとショートホイールベースがあいまって、抜群の小回り性を実現します。また、送信機のスロットルレバーをギュッと握るだけで、ウイリー走行が可能。ファンキーな動きに思わず笑顔がこぼれる、面白さかわいさ満載のRCカーです。

【 楽しい走りを詰め込んだギヤドライブ4WD、SW-01シャーシを採用 】 全長190mm、全幅150mmのほぼA5サイズのコンパクトな車体に楽しさを詰め込んだ4WDシャーシです。スリムで強度の高いモノコックフレームのセンターに370モーターをセットして、ギヤで前後にパワーを伝達するギヤドライブ4WDを採用。直径70mmの大径タイヤとあいまってパワフルな走りを実現します。また、重量物となるバッテリーを車体上部後方に搭載。急発進するだけでウイリー走行が可能です。サスペンションはコイルスプリングを装備したストラットタイプの4輪独立。サスペンションアッパーを左右アームで連結してステアリングと連動する機構を採用。コーナリング中のロールを抑え、前後に装備したデフギヤの効果とあいまって抜群の小回り性を発揮。インドアからアウトドアまで、走る場所を選びません。

【 基本スペック 】 ●全長190mm、全幅150mm、全高140mm ●ホイールベース92mm ●トレッド=前後とも122mm ●タイヤ幅/径=前後とも 28mm/70mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤドライブ4WD ●デフギヤ方式=プラネタリータイプ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともマクファーソンストラットタイプ ●ギヤレシオ=21.88:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=370タイプ

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4Gプロポセット(TRE-01付) ●走行用タミヤ製単3形電池4本、またはタミヤLF-1100 6.6Vレーシングパック(Mサイズ) ●送信機用単3形電池4本

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オプションパーツも同時入荷です。

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京商
MZW121 ミニッツバッグ
¥2560+(税) 新製品

ミニッツ レディセットや工具、パーツの持ち運びに最適な小型のキャリングバッグ。
仕切りやポケット、バンドなどで整理整頓して収納。
クールなミニッツロゴ刺繍入り。
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