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2010年 6月 10日(木曜日) 18:06 |
1/8 GP 4WDレーシングバギー インファーノ MP9 TKI 2（Team Kyosho International 2）SPEC A
アップグレードしたTKIの戦闘力を、工場半完成で実現！
熟練スタッフによる組立てと金井祐一氏によるチェックで、信頼の走り！
プロトタイプでの出場でありながら、2008年の世界選手権で大活躍を見せたチーム京商インターナショナル仕様のMP9が、2年の熟成を経て“2”へと進化しました。数多い国際レースでの経験に基づいて各部をアップグレード。しかも大幅な価格低減を成し遂げ、さらに組立て知識を持ったスタッフによる工場半完成品にしました。トラクションの有効活用をテーマにしたシャシーは、新開発のリアハブをリアサスペンションに装着してショートサスアーム化を実現。軽快にストロークする足が、トラクションを効果的にかけた走りを披露します。ダンパーは従来のスぺーサー調整式から微調整が可能なダイヤルアジャスト式に変更。ダンパー・デフは金井祐一氏と同様の組み立て工程を採用。 さらにダンパーピストンに、従来オプションであったテーパーホールタイプを採用。理想的なピストンスピード制御を引き出し、長時間の走りにも優れた減衰特性でレースをサポートします。そしてボディは新デザインのローハイトフォルムタイプ。少ない前面抵抗と各部の絶妙の形状により、空中姿勢の安定化と競り合いでの強さを発揮します。しかも元世界チャンピオンで、インファーノの開発者でもある金井祐一氏がシャシー１台1台をチェック。高い信頼性を約束します。最新のレーシング性能を実現したTKI2 SPEC Aで、確かな勝利をつかんでください。
定価 ￥92000
1/8 GP 4WDレーシングバギー インファーノ MP9 TKI 2（Team Kyosho International 2）
世界で戦うTKIの戦闘力を、さらにアップグレード！
勝つための進化を徹底！しかもプライスダウンも同時に実現！
プロトタイプでの出場でありながら、2008年の世界選手権で大活躍を見せたチーム京商インターナショナル仕様のMP9が、2年の熟成を経て“2”へと進化しました。数多い国際レースでの経験に基づいて各部をアップグレード。しかも進化を果たしながら、大幅な価格低減をも叶えています。トラクションの有効活用をテーマにしたシャシーは、新開発のリアハブをリアサスペンションに装着してショートサスアーム化を実現。軽快にストロークする足が、トラクションを効果的にかけた走りを披露します。ダンパーは従来のスぺーサー調整式から微調整が可能なダイヤルアジャスト式に変更。さらにダンパーピストンに、従来オプションであったテーパーホールタイプを採用。理想的なピストンスピード制御を引き出し、長時間の走りにも優れた減衰特性でレースをサポートします。そしてボディは新デザインのローハイトフォルムタイプ。少ない前面抵抗と各部の絶妙の形状により、空中姿勢の安定化と競り合いでの強さを発揮します。すべてにわたって進化を果たし、最新のレーシング性能を身に付けたTKI 2で、確かな勝利をつかんでください。
定価 ￥88000
両方とも8月上旬予定となります。
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