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のっぽのラジコン情報
HUDY　コニカルクラッチワッシャースプリング（8+8pcs）
2012年 2月 02日(木曜日) 12:37


HUDYから新型クラッチコニカルワッシャースプリングが新登場！　従来のコイルスプリングとは大きく違いワッシャー式を採用。
特殊なワッシャーを0.6mm厚と0.4mm厚の2種類組み合わせ、長時間の走行をした場合でもクラッチのミートタイミングが変化しにくいのが特徴のスプリングとなります。

セット内容
0.6mmコニカルワッシャー・・8枚
0.4mmコニカルワッシャー・・8枚
品番：296580
品名：HUDYコニカルクラッチスプリングワッシャー（8+8pcs）
定価：￥1400（税別）

近日入荷予定
 
ノバロッシ-2012年エンジン発表！
2012年 2月 01日(水曜日) 12:08



ノバロッシから2012年モデルオンロード用エンジン(21,12)が発表となりました。
21はエクストラロングストロークとなり、更にベアリングは両方とも専用設計！！

詳細が分かり次第HPにて告知させていただきます。
 
Racing　Track　BASKからのお知らせ
2012年 1月 30日(月曜日) 14:26
BASK　TROPHY　第2戦よりTGクラスを開催したします。

予選：5分間  周回数と合計タイム 2ラウンド制

決勝：1回 15～20分間 ・全員決勝、勝ち上がり有り（レース進行状況により当日決定）

エントリー代金 ： 2,000円 （シングル）3,500円（ダブル）5,000円（トリプル）

※ ダブル・トリプル：1/10GPツーリングクラス ・ 1/8GPレーシングクラス参加の場合

レギュレーション

エンジン：・無改造（キャブレターを含む）のＯＳ ＭＡＸ-１２ＴＧシリーズのみ使用。（限定品12TG SPORTは不可）

車体：１/１０ツーリングカーで全幅２００ｍｍ以下のもの。

ボディ：・2ドアの実車をモデルとする 1/10 スケールボディとする。※ウイングは社外品以外でもOKとする。

タイヤ：ワンメイク　KYOSHO ポテンザハイグリップタイヤ R246-4121のみ可能。

※グリップ剤は禁止と致します。（オイルスプレー・クリーナー・薬品系等の使用は一切禁止と致します。）

燃料タンク：キット標準タンクを無加工・無改造で使用する。タンク内に固定されている容量調整用部品の脱着は自由とする。

マフラー：市販されている消音効果の高いもので、排気口はΦ6mmまでとする。

その他：燃料の制限は設けない。

エントリーは事前エントリーのみの受付となります。BASKのHP、メール、現地にて申込できますので皆様の参加をお待ちしております。

BASK　ホームページ
 
冬の野外ラジコン
2011年 12月 28日(水曜日) 15:21
本日で仕事納めの方も多いと思います。
すっかり冬となりラジコンコースに行ったら気温がマイナスなんてこともあります。防寒をいろいろ皆様考えていると思いますが・・・

自分は石油ストーブを持参していきます。電気ストーブだとコースのブレーカーが上がってしまうので電気を使わない石油ストーブのほうがオススメです。



ちなみに韓国製で日本ではあまり流通していないようです。

自分が頼んだのはコチラ

さて、人間だけでなくエンジンも温めたいところですね。

そんなときはこちら！



これをエンジンにかぶせれば約5分どほで暖気ができちゃいます。
GPユーザーはひとつ持っていたいところです。

あとは操縦するときにどうしても手が悴んでしまいますがそんなときはこちら！

繊細なドライブをするにはやはり1個は持っていたいところです。当店にも若干在庫がございますのでお求めはお早めに！
 
無限精機　新製品情報
2011年 12月 22日(木曜日) 12:37
無限精機より３アイテムが新発売となります。


B0754　SJG2x6 F/H スクリュー （10pcs.）　定価　￥262(税込)


B0755　SJG2.5x8 F/H スクリュー （10pcs.）　定価　￥262(税込)

デフに使用されているプラススクリューに代わる六角穴のスクリューです（※B0755:F/Hスクリューは2mm長くなっています）


C0602/2　ベアリング （5x8x2.5） 10pcs.　定価　￥1050(税込)

MTX5ユーザーは要チェックですね。
 
2012年度JMRCA全日本日程及び開催場所発表
2011年 12月 06日(火曜日) 15:40
2012平成24年度　全日本選手権会場

5月26-27日　第35回        1/8 エンジン・レーシングカー         Keitune Racing Speedway
8月24-26日   第6回         1/10 電動ツーリングカースーパーエキスパートクラス         プラトピア玉野店
8月24-26日   第17回        1/10 電動ツーリングカーオープンクラス         プラトピア玉野店
9月7-9日      第8回          1/10 エンジンツーリングカーオープンクラス         ホクセイサーキット
9月7-9日      第10回        1/10 エンジンツーリングカースポーツクラス         ホクセイサーキット
9月21-23日   第33回        1/12 電動レーシングカー         Yatabe Arena
10月6-7日     第10回        1/10 電動ツーリングカースポーツクラス         Yatabe Arena
10月19-21日 第33回        1/8 エンジンオフロードカー         RC LAND 23
11月 2-4日    第27回        1/10 電動オフロードカー2WD 4WD クラス         Yatabe Arena

詳細はJMRCAホームページまで
 
新製品情報　無限精機MTX5用スペアピン&スターター　
2011年 12月 01日(木曜日) 17:22

T2229　φ3×9.6 ピン MTX ￥200（税抜）

φ3mmピンはMTX用ドライブシャフトに圧入されている交換用のピンです





B0236　プロスターターR3 ￥12.000（税抜）

バッテリーホルダーがLi-Poバッテリーに対応 ハンドルはポケットブースターが斜めに置けるように変更





B0237　プロスターターB3 ￥12.000（税抜）
 
新製品情報　QTEQパワーターミナル
2011年 11月 25日(金曜日) 15:27
　

BLモーターのケーブルのハンダ作業は、手間がかかり神経も使う作業です。マシン整備時の、「ちょっとモーターを外して」の作業が「ひと仕事」になったりします。コネクターを使うという手もありますが、接触抵抗が気になりますし、理想的なケーブルレイアウトを構成しにくく見た目も美しくありません。QTEQパワーターミナルは整備の手間を軽減し、今までのコネクターではありえない通電性を実現した、新しいパワーコネクションシステムです
QTEQパワーターミナルはBLモーターとESC双方に使える、ネジ締めタイプのパワーコネクションシステムです。一度ハンダ作業をすれば、後々の着脱は1.5mmヘックスドライバーで行えます。今までのコネクターと違い、着脱時にモーター基板やESC基板に無理なチカラが掛からないのも特徴です。また、半田直付ではその都度モーター基板やESC基板に高温を加える事になりますが、QTEQパワーターミナルは一度装着してしまえば、以降装置に熱い思いをさせないで済みます
接点はテーパー形状の工夫とCAPスクリューの固定力で、既存のコネクターではありえない超低抵抗を実現。ハンダ直付けに匹敵する通電性が得られます。BLモーターとESCの双方に取り付ければ、パワーシステムの交換や、マシン間の使い回しが楽に行えます。もう「おっくうな作業とはおさらば」です。もちろんモーター側だけに取り付けても「楽々効果絶大」です
QTEQパワーターミナルはハンダ穴が3mm以上、穴間隔が5ミリ以上のハンダ端子を持つBLモーターとESCにご使用になれます。装着すると本製品の首下7mm以上のスペースが必要となります（冒頭右写真）

高力銅合金製、接点グレード24金メッキ、3セット入りです

デバイス側用 3個入りセットとケーブル側用 3個入りセットもございます

詳細はQTEQのホームページをご覧ください
 
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