5月21日入荷

https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-47437.jpg タミヤ

47437 1/10RC 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TT-01シャーシ TYPE-E)

¥11900+(税) 新製品


【 最強のGTマシンの走りをRCでたっぷり味わう 】 1997年のFIA GT選手権において全11戦中6勝をマーク、圧倒的な速さを見せつけてチャンピオンマシンに輝いたメルセデス・ベンツCLK-GTRを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。フロントマスクに市販車の面影を残した、低くワイドなフォルムをポリカーボネートで実感再現。ノーズ先端のスリーポインテッドスターや、Aピラーに取り付けられたバックミラー、リヤスポイラー、大型リヤウイングは別パーツ構成として、フォルムを引き締めています。しかも、ボディはシルバー、フロントスポイラーはブラック、ウインドウはスモークで塗り分け、ホイールアーチ部分をカット加工済み。メインスポンサーのD2をはじめ、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意しました。1997年当時、最強を誇ったレーシングマシンの走りをRCカーでたっぷり味わってください。

【 性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】 シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、メッシュデザインのシルバーホイールには、レーシングスリックタイヤを装着。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んで性能アップも楽しみです。

【 基本スペック 】 ●全長470mm、全幅194mm、全高115mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC(別売)

【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-42354.jpg タミヤ

42354 TRF ビッグボアダンパープラス (4本)

¥6880+(税) 新製品


TRFダンパーに比べて、シリンダーの内径を広げてオイル容量を約10%アップすることで、サスペンションのグリップ力を高める高性能オイルダンパーです。鏡面処理したアルミシリンダー内部をHLコートしてスムーズな作動を実現。ダンパーオイルの汚れも防ぎます。さらに、初動に優れたシリコンOリングやフッソ樹脂製ピストン、アルミスプリングリテーナー、チタンコートピストンロッドを装備。ダンパーエンド・トップには、樹脂素材と形状を見直して強度アップとダンパーの基本性能を高めるTRFダンパー用強化Vパーツを使用しました。

【 基本スペック 】 シリンダー、スプリング、ダンパーシャフト、ピストンなど各4本ずつセット。アルミパーツはブルーアルマイト加工。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-42355.jpg タミヤ

42355 Mシャーシ ビッグボアアルミダンパープラス (4本)

¥6400+(税) 新製品


Mシャーシハイグレードアルミダンパーに比べて、シリンダーの内径を広げてオイル容量を約10%アップ。ショートサイズながら十分なオイル容量を確保して、サスペンションのグリップ力を高めた高性能オイルダンパーです。ノーマルダンパー長に対してシリンダーを2mm、シャフトを2mm短縮して、合計4mmショート化。レースユースに対応したHLコートシリンダー、チタンコートシャフトを標準装備。さらに、初動に優れたシリコンOリングやフッソ樹脂製ピストン、アルミスプリングリテーナー、チタンコートピストンロッドを装備。ダンパーエンド・トップには、樹脂素材と形状を見直して強度アップとダンパーの基本性能を高めるTRFダンパー用強化Vパーツを使用しました。ブラックカラーのスプリングはソフト(レッド)、ミディアム(イエロー)を2本ずつセット。

【 基本スペック 】 シリンダー、スプリング、ダンパーシャフト、ピストンなど各4本ずつセット。アルミパーツはブラックアルマイト加工。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-54929.jpg タミヤ

54929 OP.1929 CC-02 ステンレス アジャスタブルタイロッドセット

¥1360+(税) 新製品


標準装備の樹脂製タイロッド(B5部品)と3×50mm両ネジシャフトに換えて使用。強度の高いステンレス製のターンバックルシャフトを採用してトー角調整も可能。取り付け部分に潤滑メッキ済みのスチール製6×7mmボールカラーを使用したスムーズな動きもポイントです。長さ調整用の板レンチ付き。

【 基本スペック 】 ステンレス製の3×53mmターンバックルシャフト、3×104mmターンバックルシャフトに加え、6×7mmボールカラー3個、6mmアジャスター4個、板レンチなどをセット。

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95568.jpg タミヤ

95568 プロトセイバー エボリューション

¥720+(税) 新製品


【 近未来メカをリアルに再現したディスプレイタイプのミニ四駆です 】 ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』に登場するマシンのメカニズムが楽しめる「リアルミニ四駆シリーズ」のプラスチックモデル組み立てキットです。シャープなノーズ、大型のリヤウイングなど個性あふれるスタイルが魅力。ボディは透明パーツ、内部のメカは金属を思わせるメッキパーツで精密に再現しました。開閉可能なキャノピーやコクピット内のカメラなど可動パーツも楽しみ。スパイラルフィンタイプのホイールにはトレッドパターンが彫刻されたタイヤをセット。またボディはスーパー1シャーシ、スーパーTZシャーシに搭載することも可能。組み立ては接着剤を使わないはめ込み式です。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長131mm ●全幅78mm ●全高40mm

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95550.jpg タミヤ

95550 TRFワークスJr.ブラックスペシャル

¥960+(税) 新製品


【 ミニ四駆に込めたTRFのレース魂 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。TRFワークスJr.ブラックスペシャルは、世界で活躍するタミヤのRCチーム“TRF”(タミヤレーシングファクトリー)のワークスマシンをイメージしたミニ四駆の特別バージョン。軽く強度も十分なクリヤーのポリカーボネート製ボディや、レースでの使用率が高いMSシャーシを採用した実戦向けの仕様が魅力です。また、ブラックの小径スリックタイヤはコーナリング中のスピード低下が少なく、ジャンプ後の着地で跳ねにくいスーパーハードタイプ。軽快なデザインの3本スポークホイールにはシルバーメッキを施して、レーシングムードも満点です。クールな印象をいっそう引き立てるグラフィックや、TRFのロゴなどはメタリック調のステッカーで表現しました。

【 MSシャーシ 】 モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」を採用しているのがMSシャーシの特徴。加えて、電池をモーターの左右にふりわけてセットし、低重心とともに優れた重量バランスも実現しました。また、前後のモーターピニオンがドライブシャフトにかみ合い、ダイレクトにパワーを伝えるので駆動効率も抜群。ミニ四駆伝統の4WDともあいまって高速でも安定した走りが可能です。さらに、シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。ギヤ比は3.5:1。前後に13mmのガイドローラーも装備しました。

【 基本スペック 】 ●完成時の全長153mm、全幅89mm、全高39mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。

【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-95562.jpg タミヤ

95562 軽量2段アルミローラーセット (9-8mm) レッド

¥960+(税) 新製品


公式レースでも装着率が高い人気パーツ、2段アルミローラーセット(9-8mm)の軽量タイプです。ローラー部分の重さを標準タイプに比べて約1割軽量化。ローラーは精度・剛性の高いアルミ製。コースフェンスとの接触抵抗が小さく、520ベアリングを使用したスムーズな回転も魅力です。アルミローラーや520ベアリングをはじめ、取り付け用のビスやナット、スペーサーなどもセットしました。カラーは目に鮮やかなレッドアルマイト。

【 基本スペック 】 レッドアルマイト加工されたアルミ切削製

【使用可能マシン】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/TAMIYA-15525.jpg タミヤ

15525 GP.525 ゴムリング付2段低摩擦プラローラーセット (赤・青13-12mm)

¥210+(税) 新製品


13mmと12mmのローラーを一体化した低摩擦樹脂製のローラーにゴムリングを装着しました。ふだんは下の13mmローラーがフェンスと接触し、コーナーでマシンが傾いた時は上のゴムリング付き12mmローラーがフェンスに接触。ゴムリングがフェンスに接触することで減速させ、コーナリング中の安定性を高めて転倒を防止します。赤と青の2種類のカラーのプラローラーに加え、取り付け用のビスやナット、スタビポール、六角レンチなどの工具もセットしました。ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車に使えます。

【 基本スペック 】 赤と青のゴムリング付き2段プラローラーを各色2個ずつセット

【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車

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https://store.pro-s-futaba.co.jp/images/OS-72106970.jpg 小川精機

OS-72106970 TR02 EFRA2165 コンプリートセット

¥11390+(税) 新製品


低中速域のパワー特性を重視した、トルク型の新設計のTR02サイレンサーとマニホールド角度を見直す事により、低中速の吹け上がりが速くなったエキゾーストマニホールドMR02をセットにしたTR02 EFRA2165コンプリートセットの登場です。低中速域を多用するハイグリップコースやテクニカルコースレイアウトのサーキットに適しています。また 1/8オンロードレーシングエンジン用はTR01 EREA2098コンプリートセット(T-2080SCIIコンプリートセット)と2種類のラインナップとなり、コースによって最適な出力特性を選択できます。
マフラー単品も同時入荷しております。

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