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中古ラジコン買取致します。


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ミニ四駆扱っております。

レアものもあるかも??

是非ご覧ください。


20160302

あの商品がこの価格で??

毎週更新していますのでチェックをお忘れなく!

4/14 エンジンカーコーナー を更新しました!

4/3 エンジンカーコーナー を更新しました!

3/31 EPツーリングカーコーナー を更新しました!

3/2 Li-Po バッテリーコーナー 更新しました!

2/25 プロポ関連コーナー を更新しました!

2/25 ブラシレスモーターコーナー を更新しました!

2/18 ドリフトカーコーナーを更新しました!

 

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mod_vvisit_counter今日459
mod_vvisit_counter昨日913
mod_vvisit_counter今週4914
mod_vvisit_counter先週5683
mod_vvisit_counter今月21427
mod_vvisit_counter先月24079
mod_vvisit_counter全て12130511

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facebook始めました。


 

正当なCSSです!

下記の商品のご予約を受け付けております。

 

http://store.pro-s-futaba.co.jp/images/YE-12001.jpg

YURUGIX

予約 YE-12001/1 YURUGIX- TG.ver III ブレークイン済

¥24480+(税) 5月発売予定

予約 YE-12001 YURUGIX- TG.ver III

¥21680+(税) 5月発売予定


外観はキャブレター及びシリンダーケース、クーリングヘッドをブラックアルマイトとして、切削加工にてブラックの中にアルミ地肌が映える仕様です。クーリングヘッドは軽量かつ超低重心なタイプで抜群の放熱性を誇ります。エンジン内部はタイミングを見直し、エントリーユーザーからエキスパートドライバーまで満足させるエンジンに仕上がったと自負しています。

(京商カップ公認)

オンラインショップでお求めの場合はコチラから

http://store.pro-s-futaba.co.jp/images/mbx8_02.jpg

無限精機

予約 E2021 MBX8 シャーシキット

¥63000+(税) ※4月末頃再入荷予定


こちらの商品は特価の為ポイント対象外です。

MBX8特徴・主要装備:
・硬さ調整可能なボックス形状のロワーサスアーム     
ボックス形状のフロント/リヤサスアームは、材質と厚さの異なるプレートを取り付けることにより、硬さを調整可能としました。硬さを調整することでステアリング、トラクションなどをそのトラックに合わせることが可能になりました。キットには樹脂製のプレートが付属します。オプションでCFRP製のプレートを設定しました。     
        
・ギヤボックス     
ギヤボックスはデフ交換作業の際に、ロワーサスアームとサスマウントを外すことなく交換することが可能です。     
        
・ハイトラクションデファレンシャル/ベベルギヤ&コニカルギヤ     
MBX8のデフは、HTDハイトラクションデファレンシャル仕様です。HTDは加速やランタイムなどが向上し、安定性、トラクション、バンピー/ローグリップ路面での操作性などにみ効果があります。ストレートカットされたベベルギヤとコニカルギヤは、駆動がフリー(スロットル閉)の時によりスムースに回転し、コーナリングがスムースになります。     
        
・ワンピースウイングマウント&ハイダウンフォースウイング     
ウイングマウントは樹脂製でワンピースとなり、最適な位置にウイングを装着することで運動性が向上しました。ワンピースウイングマウントの高さは3段階で調整が可能となり、ダウンフォースをコントロールすることが可能になりました。IFMARレギュレーション対応のウイングは、裏面を形状変更することによって軽量化と高いダウンフォースを発生します。     
        
・シャーシ     
新しい形状のシャーシは、バンピーな路面やコーナー出口のトラクションと安定性を向上させる新しいデザインとなっています。新しいステアリングポストは、シャーシのメンテナンスを簡単にしています。     
        
・バッテリーボックス&カーボンファイバーラジオプレート     
MBX8はフラット2Sリポ・リフェバッテリーを使用していますが、レシーバーバッテリーはモールドバッテリーボックスに入っています。新しいバッテリーボックスは、バッテリーへのアクセスを迅速且つ容易にします。またモールドボックスは強い衝撃からバッテリーを守ります。バッテリーボックスは、カーボンファイバーラジオプレートに搭載されています。     
        
・その他の新しいパーツ、アップグレード:     
ボディ、サーボセイバークランピングナット、F/Rショックタワー、フロントバンパー、フロントセンター/リヤユニバーサルジョイント     

テクニカルデーター:
全幅:309mm
ホイールベース:315~320mm可変
ギヤレシオ:12.24:1

付属装備品:
ダンパースプリング φ1.6 L70/9.25T (フロント) / φ1.6 L86/10.75T (リヤ)
ダンパーピストン φ1.3x8H、ダンパーオイル #550
アルミクラッチシューハード、クラッチスプリング φ1.0mm
クラッチベル13T (ライトウェイト)、スパーギヤ47T、ベベルギヤ13T、コニカルギヤ44T
アンチロールバー φ2.3mm (フロント)、φ2.7mm (リヤ)
ボディ (0.8mm)、ウイング (ブラック)
ステアリングサーボホーン&スロットルサーボホーン
テンションロッド樹脂製 フロント用2種類、リヤ用1個
エアーフィルター(エンジン用)、燃料フィルター
デフ用シリコンオイル #2000/#5000

オンラインショップでお求めの場合はコチラから

http://store.pro-s-futaba.co.jp/images/1A20B.jpg

小川精機

予約 1A20B O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE EDITION Combo Set(T-2090SC+M2004SC)

¥44200+(税) 5月中旬頃発売予定

予約 1A20C O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE EDITION エンジン単体

¥36800+(税) 5月中旬頃発売予定


Adam Drake選手はアメリカ最高峰のオフロードレースであるROAR National Championshipsに参戦している世界トップレベルのプロレーサー。8歳でRCバギーを裏庭で遊び始め、14歳で本格的にレース競技に参加。2013年に1/8 ROAR Nitro buggyで優勝し、現在までトータル5つのROARチャンピオンのタイトルホルダー。Facebook, Twitter で世界中の多くのフォロワーが彼を支持しています。 彼のアドバイスを受け誕生したO.S.SPEED B21 ADAM DRAKE EDITIONはO.S.SPEED B2101をベースにストロークを16.55mmに変更したクランクシャフトを新設計。走行フィーリングの向上を目指してタングステンウエイトを2個仕様に変更。タイミングを調整した新設計シリンダーライナーを採用、バギーレース用のφ6.5とトラギー用としてφ8の専用ブルーアルマイトキャブレターレデューサーを付属し彼の要求にマッチしたビッグレースで勝てるエンジンに仕上げました。 またT-2090SCチューンドサイレンサーとM2004SC(85mm)マニホールドの排気系をセットしたコンボセットもご用意しました。

スペック---------------------------
行程体積: 3.49cc / 0.213 cu.in.
ボア: 16.4mm / 0.646 in.
ストローク: 16.55mm / 0.652 in.
出力 2.65 ps / 2.61 hp / 34,000 r.p.m.
実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
重量: 353g / 12.45oz

オンラインショップでお求めの場合はコチラから


※店頭でのご予約も承っております。